�(fù)合式破碎�(jī)又稱��(fù)合破,主要是用來破碎石��
�(fù)合式破碎�(jī)介紹�
�(fù)合式破碎�(jī)是在吸取國內(nèi)外先�(jìn)�(xì)碎設(shè)備的基礎(chǔ)�,優(yōu)化設(shè)計而成的一種無篩條、可�(diào)式細(xì)碎設(shè)�,可廣泛適用于水泥廠的生料、熟料細(xì)碎作�(yè),同時也可用于白云石、焦寶石、鉛鋅礦、蛇紋石、高爐渣、煤矸石、磷礦石等中等硬度物料的�(xì)碎作�(yè),特別適用于硬質(zhì)石灰?guī)r、白云巖、花崗巖、玄武巖等人工造砂或高速公路路面石料的加工破碎�
�(fù)合式破碎�(jī)破碎比度�,出料粒度可以任意調(diào)節(jié),不受板�、襯板磨損的影響;無篩條�(shè)�,破碎水分含量高、含泥量大的物料時不易堵�;采用彈性調(diào)節(jié)�(jī)�(gòu),�(jìn)入不可破碎物可自動排�,不會造成�(shè)備損壞;軸承水平布置,壽命長,可以破碎溫度高的物料(如水泥熟料);本�(jī)�(zhuǎn)子體�(jié)�(gòu)�(dú)�,破碎物料時,轉(zhuǎn)子體幾乎不磨�;后腔體�(shè)置有絲桿或液壓開啟機(jī)�(gòu),不用起主設(shè)�,即可輕松更換易損件�
�(fù)合式破碎�(jī)工作原理�
物料由機(jī)器上部垂直落入高速旋�(zhuǎn)的葉輪內(nèi),在高速離心力的作用下,與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料�(chǎn)生高速撞擊與粉碎,物料在互相撞擊�,又會在葉輪和機(jī)殼之間以物料形成渦流多次的互相撞�、摩擦而粉碎,從下部直通排�,形成閉路多次循�(huán),由篩分�(shè)備控制達(dá)到所要求的成品粒度�
�(fù)合式破碎�(jī)工作特點(diǎn)�
�1� �(jié)�(gòu)簡單合理、運(yùn)行成本低。利用石打石原理,磨損小�
�2� 破碎率高、節(jié)能�
�3� 具有�(xì)�、粗磨功能�
�4� 受物料水分含量影響小、含水份可達(dá)8%左右�
�5� 更工作噪聲低�75分貝�db級),粉塵污染少�
�6� 適合破碎中硬、特硬物��
�7� �(chǎn)品成立方�,堆積密度大,鐵污染極小�
�8� 葉輪自襯磨損�、維修方��
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