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      �(chǎn)品展�
    �(chǎn)品展�
    山東中國重汽國四庫存豪沃后八輪自卸車�(jià)�
    �(chǎn) 地:山東�(jì)� 生產(chǎn)廠商:山東濟(jì)南中國重汽廠�
    � 號:ZZ3257N3847C 代理商家�
    �(bào) �(jià)�285000 �(fā)布時(shí)間:2016/10/13 14:16:45
    詳細(xì)�(nèi)容:

    中國重汽銷售公司決定銷售庫存�4排放豪沃自卸�,這些豪沃工程車是HW76加長型駕駛室,單臥鋪;發(fā)�(dòng)�(jī)�340�380馬力配置的新款座椅帶靠背腰部氣囊、靠背中上部�(diào)節(jié)裝置,上�、前后可�(diào)式方向盤;帶有超大液晶顯示屏的與世界高檔重卡同步的CAN總線電氣系統(tǒng);所有儀表為�(shù)控同步馬�(dá)�(qū)�(dòng);四�(diǎn)全浮式懸�+減震裝置;駕駛室橫向�(wěn)定裝置;雙鎖止結(jié)�(gòu)安全�;外部遮陽罩;手油門;德國VDO(帶USB和AUDIO-IN音頻輸入音響系統(tǒng);發(fā)電機(jī)電壓異常聲響警告系統(tǒng)(以防止電子器件損壞�;翼子板、保�(xiǎn)�;空�(diào)、空�(diào)控制板為液晶顯示屏帶LED照明� 輪胎�(guī)格:12.00-20子午�; � 12.00R20鋼絲輪胎 �(fā)�(dòng)�(jī):中國重汽電控EGR國三排放�(fā)�(dòng)�(jī),(266馬力 300馬力336馬力 375馬馬力) 離合器:GF420J-斯太爾項(xiàng)目引�(jìn)、重汽�420螺旋彈簧加強(qiáng)型離合器,配裝于266-336PS�(fā)�(dòng)�(jī) �(jìn)口離合器-加強(qiáng)型�430�(jìn)口膜片離合器,配裝于375-420PS�(fā)�(dòng)�(jī) 變速器:中國重汽HW15710變速器,前�(jìn)�10�(gè),后退�2�(gè),扭�1500NM� �(qū)�(dòng)橋:AC16雙級減速鑄造工程驅(qū)�(dòng)�,速比�5.45 ,中國重汽歷�(jīng)三年研發(fā)的工程車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅�(yōu)��2010年僅在自卸車�(biāo)�� 前軸:HF9前軸,整體式�(zhuǎn)向前軸,主要由前工字�、轉(zhuǎn)向節(jié)、主�、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂等部分組成 �(zhuǎn)向系�(tǒng):德國ZF8098方向�(jī) 制動(dòng)系統(tǒng):雙回路氣壓制動(dòng)的行車制�(dòng)、彈簧儲能斷氣制�(dòng)的駐車制�(dòng)、應(yīng)急制�(dòng)、發(fā)�(dòng)�(jī)排氣制動(dòng)裝部�:中國重汽自卸車專用大�,所有板材均采用合金材料。副車架縱梁厚度8mm,材質(zhì)Q345.自卸車車廂底架橫筋側(cè)板及后門的上下邊框橫豎筋�6mm.后門槽鋼�(jié)�(gòu)。底部四道縱�,整車加�(qiáng)�(jì)。豪沃工程車豪沃自卸車前頂式自卸車主要由液壓舉升系統(tǒng)、車�、副車架及其附件�(gòu)�。液壓舉升系�(tǒng)包括油泵、液壓缸、操縱裝置、限位裝�、油箱及管路和機(jī)�(gòu)相關(guān)�(jié)�(gòu)件;車廂包括前板、后板、底�、開合機(jī)�(gòu);附件包括安全撐�、限位板、限位鋼�。發(fā)�(dòng)�(jī)的動(dòng)力由變速器、取力器輸出,經(jīng)油泵傳動(dòng)軸驅(qū)�(dòng)油泵,泵出的液壓油由分配閥�(jìn)入液壓缸,在液壓缸的伸長�(yùn)�(dòng)推動(dòng)下,車廂舉升傾卸貨物� 豪沃工程車豪沃自卸車前頂式(帶外套通筒、不帶外套筒)舉升系�(tǒng)�(jié)�(gòu)簡單,多級缸底部通過油缸支架固定在副架上,上端通過車架支架著力在前板頂部(不帶外套筒)或底部(帶外套筒�。和連桿放大�(jī)�(gòu)相比,舉升相同重量時(shí),舉升力矩大,液壓缸壓力�,舉升穩(wěn)定性好,缺�(diǎn)是成本太� 豪沃工程車豪沃自卸車歐力克舉升油缸是重汽集團(tuán)專用汽車公司與芬蘭NUMMI公司合作生產(chǎn)的伸縮式多級套筒液壓�,質(zhì)量可靠,性能�(yōu)良前頂多級缸液壓舉升系統(tǒng)前頂式(帶外套通筒、不帶外套筒)舉升系�(tǒng)�(jié)�(gòu)簡單,多級缸底部通過油缸支架固定在副架上,上端通過車架支架著力在前板頂部(不帶外套筒)或底部(帶外套筒�。和連桿放大�(jī)�(gòu)相比,舉升相同重量時(shí),舉升力矩大,液壓缸壓力�,缺�(diǎn)是成本太高�,價(jià)格合理,廣泛�(yīng)用于自卸貨車、側(cè)卸車、壓縮設(shè)備等其他�(shè)�。歐力克系列前置液壓舉升系統(tǒng):采用歐洲技�(shù)生產(chǎn),設(shè)�(jì)理念�(dú)�,工藝技�(shù)精湛,憑借優(yōu)異的性能和可靠�,良好的性能�(jià)�,豪沃工程車豪沃自卸車必成為替代�(jìn)口的最佳選擇。豪沃工程車豪沃自卸車歐力克缸主要特�(diǎn)中國重汽豪沃自卸車的說明;---- (中國重汽銷售管理部:濟(jì)南新龍信汽車銷售公司)產(chǎn)品豪沃自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗�。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)�(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組�。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸�,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)�,縮短運(yùn)輸周�,提高生�(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成�,是常用的運(yùn)輸專用車輛。不同的�(yùn)輸條件會對自卸車有不同的要求,如何根�(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩�(gè)方面為您作詳�(xì)分析� 在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)�(jì)效益來考慮�,比如:底盤的價(jià)�、裝載質(zhì)量、超載能�、百公里油�、百公里油耗等。除此之外,用戶還要考慮底盤的如下參�(shù):底盤車架上平面離地高度。一�6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該�(shù)值越大整車重心越�,越容易造成翻車。影響該�(shù)值的因素主要是輪胎直�、懸掛的布置和主車架截面高度� 底盤后懸。該�(shù)值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定�,造成舉升翻車事故。此�(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外)整車匹配合�,使用可�� 目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重�。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的�(shè)備能�、自卸車上裝的設(shè)�(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服�(wù)承諾、配件是否能買到�。車廂的選擇主要是從用料方面,選�16Mn材料要比普通A3材料�(qiáng)度好,但成本也高。根�(jù)�(yùn)�?shù)呢浳锊煌m�(dāng)增加局部的厚度,以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見下表� 自卸車常見運(yùn)輸貨物車廂厚� 貨物 底板厚度(單位:mm) 邊板厚度(單位:mm) 其它選用 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 大塊(礦)石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 6 4 �(yùn)媒專用車 鐵礦� 10 8 鐵礦粉專用運(yùn)� 為了減少車廂重量,有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制作,以降低自�、增加載重量。一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升�(jī)�(gòu),該�(jié)�(gòu)在我國已�40年歷�,技�(shù)比較成熟,適合車廂長�4~6米的自卸�� 合理布置,各零部件受力不會超過零部件的承受能力,系統(tǒng)油壓較小,以保證各密封件的使用壽命選擇優(yōu)�(zhì)液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動(dòng)力部�,盡量選擇有�(zhì)量保證的�(chǎn)�� 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結(jié)�(gòu)� 雙缸舉升�(jié)�(gòu)一般用于軸距為3�4米的自卸車上裝選型時(shí)要注意的幾�(gè)問題 �(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車�� 車廂長度大于5.4米時(shí)要特別注意車廂重心高度和舉升�(wěn)定性; 不能用運(yùn)煤專用車�(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米,長度如何這類車輛�(shè)�(jì)�(shí)是按輕質(zhì)貨物(比重小�1.2)考慮�,用于運(yùn)送土石方�(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問�,嚴(yán)重者可引起舉升翻車事故� 不要用鏟斗車廂運(yùn)送淤�、粘土等粘稠貨物,鏟斗車廂的�(jié)�(gòu)使粘稠貨物更不容易卸�� �(yùn)輸鐵礦粉的自卸車選型�(shí)要跟廠家聲明,最好選擇鐵礦粉選用�(yùn)輸車� 用于鋪路瀝青�(yùn)輸時(shí),舉升機(jī)�(gòu)要求有慢降裝�。豪沃自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)�(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸�,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短�(yùn)輸周�,提高生�(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成�,是常用的運(yùn)輸專用車輛� 不同的運(yùn)輸條件會對自卸車有不同的要求,如何根�(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩�(gè)方面為您作詳�(xì)分析� 在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)�(jì)效益來考慮�,比如:底盤的價(jià)�、裝載質(zhì)量、超載能�、百公里油�、百公里油耗等。除此之�,用戶還要考慮底盤的如下參�(shù)底盤車架上平面離地高�。一�6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該�(shù)值越大整車重心越�,越容易造成翻車。影響該�(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度;底盤后�。該�(shù)值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定性,造成舉升翻車事故。此�(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外); 豪沃自卸車上� 目前自卸車改裝廠家魚龍混�,選擇自卸車�(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重�。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的�(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)�(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服�(wù)承諾、配件是否能買到�。廂的選擇主要是從用料方�,選�16Mn材料要比普通A3材料�(qiáng)度好,但成本也高。根�(jù)�(yùn)�?shù)呢浳锊煌m�(dāng)增加局部的厚度,以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見下表� 自卸車常見運(yùn)輸貨物車廂厚� 貨物 底板厚度(單位:mm) 邊板厚度(單位:mm) 其它選用 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 大塊(礦)石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 6 4 �(yùn)媒專用車了減少車廂重量,有些車廂可以用鋁合金或高�(qiáng)度材料制�,以降低自重、增加載重量。舉升機(jī)�(gòu)的選� 一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升�(jī)�(gòu),該�(jié)�(gòu)在我國已�40年歷史,技�(shù)比較成熟,適合車廂長�4~6米的自卸�� 合理布置,各零部件受力不會超過零部件的承受能�,系�(tǒng)油壓較小,以保證各密封件的使用壽�� 選擇�(yōu)�(zhì)液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動(dòng)力部�,盡量選擇有�(zhì)量保證的�(chǎn)品; 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結(jié)�(gòu)� 雙缸舉升�(jié)�(gòu)一般用于軸距為3�4米的自卸�。上裝選型時(shí)要注意的幾�(gè)問題 �(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車廂; 車廂長度大于5.4米時(shí)要特別注意車廂重心高度和舉升�(wěn)定�� 不能用運(yùn)煤專用車�(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專用車的車廂高度在1.6~1.9�,長度如何這類車輛�(shè)�(jì)�(shí)是按輕質(zhì)貨物(比重小�1.2)考慮的,用于�(yùn)送土石方�(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問�,嚴(yán)重者可引起舉升翻車事故� 不要用鏟斗車廂運(yùn)送淤�、粘土等粘稠貨物,鏟斗車廂的�(jié)�(gòu)使粘稠貨物更不容易卸下; �(yùn)輸鐵礦粉的自卸車選型�(shí)要跟廠家聲明,最好選擇鐵礦粉選用�(yùn)輸車� 用于鋪路瀝青�(yùn)輸時(shí),舉升機(jī)�(gòu)要求有慢降裝置� 豪沃自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗�。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)�(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組�。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)�,縮短運(yùn)輸周�,提高生�(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成�,是常用的運(yùn)輸專用車�� 不同的運(yùn)輸條件會對自卸車有不同的要求,如何根�(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩�(gè)方面為您作詳�(xì)分析� 豪沃自卸車底� 在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)�(jì)效益來考慮�,比如:底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)�、超載能�、百公里油�、百公里油耗等。除此之�,用戶還要考慮底盤的如下參�(shù)� 底盤車架上平面離地高�。一�6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該�(shù)值越大整車重心越�,越容易造成翻車。影響該�(shù)值的因素主要是輪胎直�、懸掛的布置和主車架截面高度;底盤后懸。該�(shù)值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定�,造成舉升翻車事故。此�(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外�� 整車匹配合理,使用可�� 豪沃自卸車上裝目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車�(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重�。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的�(shè)備能�、自卸車上裝的設(shè)�(jì)、工藝裝備是否成�、售后服�(wù)承諾、配件是否能買到�� 車廂的選擇主要是從用料方面,選擇16Mn材料要比普通A3材料�(qiáng)度好,但成本也高。根�(jù)�(yùn)�?shù)呢浳锊煌m�(dāng)增加局部的厚度,以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見下表� 自卸車常見運(yùn)輸貨物車廂厚� 貨物 底板厚度(單位:mm) 邊板厚度(單位:mm) 其它選用 土石方建筑垃� 10 6 選用鏟斗車廂 大塊(礦)石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 �(yùn)媒專用車� 鐵礦� 了減少車廂重�,有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制作,以降低自�、增加載重量� 一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升�(jī)�(gòu),該�(jié)�(gòu)在我國已�40年歷史,技�(shù)比較成熟,適合車廂長�4~6米的自卸�� 合理布置,各零部件受力不會超過零部件的承受能力,系統(tǒng)油壓較小,以保證各密封件的使用壽�� 選擇�(yōu)�(zhì)液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動(dòng)力部�,盡量選擇有�(zhì)量保證的�(chǎn)�� 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結(jié)�(gòu)� 雙缸舉升�(jié)�(gòu)一般用于軸距為3�4米的自卸�� 裝選型時(shí)要注意的幾�(gè)問題 �(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車�� 車廂長度大于5.4米時(shí)要特別注意車廂重心高度和舉升�(wěn)定�� 不能用運(yùn)煤專用車�(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專用車的車廂高度在1.6~1.9�,長度如何這類車輛�(shè)�(jì)�(shí)是按輕質(zhì)貨物(比重小�1.2)考慮的,用于�(yùn)送土石方�(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問�,嚴(yán)重者可引起舉升翻車事故� 不要用鏟斗車廂運(yùn)送淤�、粘土等粘稠貨物,鏟斗車廂的�(jié)�(gòu)使粘稠貨物更不容易卸�� �(yùn)輸鐵礦粉的自卸車選型�(shí)要跟廠家聲明,最好選擇鐵礦粉選用�(yùn)輸車� 用于鋪路瀝青�(yùn)輸時(shí),舉升機(jī)�(gòu)要求有慢降裝置� 豪沃自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗�。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)�(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組�。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸�,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)�,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的�(yùn)輸專用車�� 不同的運(yùn)輸條件會對自卸車有不同的要求,如何根�(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩�(gè)方面為您作詳�(xì)分析� 豪沃自卸車底� 在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)�(jì)效益來考慮�,比如:底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)�、超載能�、百公里油�、百公里油耗等。除此之�,用戶還要考慮底盤的如下參�(shù)� 底盤車架上平面離地高�。一�6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該�(shù)值越大整車重心越�,越容易造成翻車。影響該�(shù)值的因素主要是輪胎直�、懸掛的布置和主車架截面高度� 底盤后懸。該�(shù)值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定�,造成舉升翻車事故。此�(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外整車匹配合理,使用可�� 自卸車上�89放入擇自卸車�(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重�。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的�(shè)備能�、自卸車上裝的設(shè)�(jì)、工藝裝備是否成�、售后服�(wù)承諾、配件是否能買到�� 車廂的選擇主要是從用料方�,選�16Mn材料要比普通A3材料�(qiáng)度好,但成本的貨物不同適�(dāng)增加局部的厚度,以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見下表。為了減少車廂重�,有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制�,以降低自重、增加載一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升�(jī)�(gòu),該�(jié)�(gòu)在我國已�40年歷�,技�(shù)比較成熟,適合車廂長�4~6米的自卸�� 合理布置,各零部件受力不會超過零部件的承受能�,系�(tǒng)油壓較小,以保證各密封件的使用壽�� 選擇�(yōu)�(zhì)液壓�。液壓缸是自卸車舉升的動(dòng)力部�,盡量選擇有�(zhì)量保證的�(chǎn)品; 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結(jié)�(gòu)� 雙缸舉升�(jié)�(gòu)一般用于軸距為3�4米的自卸�� 上裝選型�(shí)要注意的幾�(gè)問題 �(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車�� 車廂長度大于5.4米時(shí)要特別注意車廂重心高度和舉升�(wěn)定�� 不能用運(yùn)煤專用車�(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專用車的車廂高度在1.6~1.9�,長度如何這類車輛�(shè)�(jì)�(shí)是按輕質(zhì)貨物(比重小�1.2)考慮�,用于運(yùn)送土石方�(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問�,嚴(yán)重者可引起舉升翻車事故� 4、不要用鏟斗車廂�(yùn)送淤泥、粘土等粘稠貨物,鏟斗車廂的�(jié)�(gòu)使粘稠貨物更不容易卸�� 5、運(yùn)輸鐵礦粉的自卸車選型�(shí)要跟廠家聲明,最好選擇鐵礦粉選用�(yùn)輸車� 6、用于鋪路瀝青�(yùn)輸時(shí),舉升機(jī)�(gòu)要求有慢降裝�� 豪沃自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗�。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)�(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸�,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短�(yùn)輸周�,提高生�(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成�,是常用的運(yùn)輸專用車輛� 不同的運(yùn)輸條件會對自卸車有不同的要求,如何根�(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩�(gè)方面為您作詳�(xì)分析� 豪沃自卸車底� 在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)�(jì)效益來考慮�,比如:底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)�、超載能�、百公里油�、百公里油耗等。除此之外,用戶還要考慮底盤的如下參�(shù)� �1)底盤車架上平面離地高度。一�6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該�(shù)值越大整車重心越�,越容易造成翻車。影響該�(shù)值的因素主要是輪胎直�、懸掛的布置和主車架截面高度� �2)底盤后�。該�(shù)值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定�,造成舉升翻車事故。此�(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外�� �3)整車匹配合理,使用可靠� 豪沃自卸車上目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重�。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的�(shè)備能�、自卸車上裝的設(shè)�(jì)、工藝裝備是否成�、售后服�(wù)承諾、配車廂的選擇主要是從用料方�,選�16Mn材料要比普通A3材料�(qiáng)度好,但成本也高。根�(jù)�(yùn)�?shù)呢浳锊煌m�(dāng)增加局部的厚度,以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見 貨物 底板厚度(單位:mm) 邊板厚度(單位:mm) 其它選用 土石� 8 4 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 為了減少車廂重量,有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制�,以降低自重、增加載重量� 舉升�(jī)�(gòu)的選� 1、一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升�(jī)�(gòu),該�(jié)�(gòu)在我國已�40年歷�,技�(shù)比較成熟,適合車廂長�4~6米的自卸�� 2、合理布�,各零部件受力不會超過零部件的承受能�,系�(tǒng)油壓較小,以保證各密封件的使用壽�� 3、選擇優(yōu)�(zhì)液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動(dòng)力部�,盡量選擇有�(zhì)量保證的�(chǎn)品; 4、車廂長度大�6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結(jié)�(gòu)� 5、雙缸舉升結(jié)�(gòu)一般用于軸距為3�4米的自卸�� �3)上裝選型時(shí)要注意的幾�(gè)� -中國重汽豪沃自卸車的說明;---- (中國重汽銷售管理部:濟(jì)南新龍信汽車銷售公司)產(chǎn)品豪沃自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗�。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)�(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸�,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)�,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的�(yùn)輸專用車�� 不同的運(yùn)輸條件會對自卸車有不同的要求,如何根�(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢?本文將從底盤和上裝兩�(gè)方面為您� 在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)�(jì)效益來考慮�,比如:底盤的價(jià)�、裝載質(zhì)�、超載能�、百公里油�、百公里油耗等。除此之外,用戶還要考慮底盤的如下參�(shù)� �1)底盤車架上平面離地高度。一�6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該�(shù)值越大整車重心越�,越容易造成翻車。影響該�(shù)值的因素主要是輪胎直�、懸掛的布置和主車架截面高度� �2)底盤后�。該�(shù)值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定�,造成舉升翻車事故。此�(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外�� (選擇自卸車�(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重�。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的�(shè)備能�、自卸車上裝的設(shè)�(jì)、工藝裝備是否成�、售后服�(wù)承諾、配件是� 車廂的選擇主要是從用料方�,選�16Mn材料要比普通A3材料�(qiáng)度好,但成本也高。根�(jù)�(yùn)�?shù)呢浳锊煌m�(dāng)增加局部的厚度,以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見下表� 自卸車常見運(yùn)輸貨物車廂厚� 貨物 底板厚度(單位:mm) 邊板厚度(單位:mm) 其它選用 土石� 8 4 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 大塊(礦)石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 6 4 �(yùn)媒專用車� 粘土 8 4 鐵礦� 10 8 鐵礦粉專用運(yùn)輸車 糧食、化� 6 4

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