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“十五五”開局重大油氣基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)加速
日期:2026.05.07 資訊來源:新華網(wǎng) 瀏覽人次:1908
“十五五”開局,我國多個重大油氣基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)加速,多個主干管道、儲氣調(diào)峰工程穩(wěn)步推進(jìn),持續(xù)織密全國油氣輸送網(wǎng)絡(luò),為建設(shè)能源強(qiáng)國夯實根基。

近日,在國家管網(wǎng)集團(tuán)海南LNG二期工程建設(shè)現(xiàn)場,重達(dá)821噸的3# LNG儲罐穹頂成功完成“氣升頂”,標(biāo)志著項目實現(xiàn)階段性重大進(jìn)展。作為“十五五”期間國家管網(wǎng)優(yōu)化華南及東盟區(qū)域能源布局的關(guān)鍵舉措,此次“氣升頂”的成功為后續(xù)4#、5#儲罐建設(shè)開啟了“加速通道”,也為海南自貿(mào)港未來打造東盟區(qū)域LNG資源供應(yīng)中心及亞太倉儲轉(zhuǎn)運樞紐奠定堅實基礎(chǔ)。



海南LNG二期工程

本次完成“氣升頂”的海南LNG 3#儲罐容積22萬立方米,罐頂總重821噸,升頂高度約43米,相當(dāng)于15層樓的高度。作業(yè)依托封閉空間壓力差原理,采用多臺風(fēng)機(jī)協(xié)同聯(lián)合作業(yè)方式,將拱頂平穩(wěn)提升至指定位置。項目深度運用數(shù)字化管控手段,實時監(jiān)控拱頂上升軌跡,確保拱頂全程處于平穩(wěn)可控狀態(tài),有效規(guī)避了傳統(tǒng)人工監(jiān)測產(chǎn)生的測量偏差,實現(xiàn)儲罐拱頂與抗壓環(huán)對接偏差保持在2mm以內(nèi)、拱頂方位偏差控制在5mm以內(nèi),提升了升頂作業(yè)精度控制。



海南LNG接收站二期工程氣升頂過程中

目前,二期工程項目總體綜合進(jìn)度接近一半,預(yù)計將于2027年全面建成。建成后,將新增4億立方米的儲氣能力,能夠顯著提升區(qū)域調(diào)峰保供能力。

除儲氣調(diào)峰項目外,今年開工的蘇皖豫干線、文23-安慶天然氣管道、山東管網(wǎng)北干線三個項目全面鋪開,目前,部分機(jī)組已率先完成百口磨合作業(yè),工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。與此同時,“十五五”重點項目川氣東送二線也在加速推進(jìn),隧道穿越與線路焊接同步建設(shè),全年計劃焊接1000公里。



川氣東送二線



川氣東送二線

在吉林長春,隨著最后一道焊口檢測合格,虎林—長春天然氣管道工程長春聯(lián)絡(luò)壓氣站特級動火連頭作業(yè)順利收官。此次動火完成將實現(xiàn)哈沈線、長吉線與虎林—長春管道的互聯(lián)互通。目前,虎林—長春管道沿線9座站場已完成主要建設(shè),項目綜合進(jìn)度超90%,預(yù)計2026年底全線建成投產(chǎn)。

我國最大的煤制天然氣生產(chǎn)基地外輸管道——準(zhǔn)東煤制天然氣管道干線工程已完成焊接118公里,控制性工程天山隧道穿越也已進(jìn)入全面掘進(jìn)階段。項目建成后,將與西氣東輸管道系統(tǒng)互聯(lián)互通,提升我國天然氣資源供應(yīng)保障能力。



準(zhǔn)東煤制天然氣管道干線工程

全長143.8公里的連云港—儀征原油管道(連云港-淮安段)線路焊接進(jìn)度超99%,2座站場和6座閥室施工進(jìn)展順利,預(yù)計今年6月底建成投產(chǎn)。項目投產(chǎn)后,將增強(qiáng)南京及沿江地區(qū)原油資源供應(yīng)穩(wěn)定性和安全性。目前,國家管網(wǎng)集團(tuán)在建重點油氣管道近40個,總里程超9000公里。
免責(zé)聲明:本文僅代表作者本人觀點,與全球礦產(chǎn)資源網(wǎng)無關(guān)。 文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
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