綜合媒體報(bào)道，日前記者從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)確認(rèn)，鋼鐵行業(yè)不再列入“兩高一資”行業(yè)。
2020年兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、中鋼協(xié)黨委書記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波遞交了一份《關(guān)于將鋼鐵行業(yè)移出“兩高一資”目錄》的提案，該提案建議將鋼鐵行業(yè)移出“兩高一資”產(chǎn)業(yè)目錄，同時(shí)鋼鐵產(chǎn)品不再列入“兩高一資”產(chǎn)品目錄。
“兩高一資”即具有“高耗能、高污染和資源性”特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，其在出口退稅、環(huán)保、財(cái)政、融資、投資等諸多方面會(huì)受到一系列限制，相關(guān)限制性政策“兩高一資”說法出現(xiàn)后的多年間不斷加碼，以此抑制相關(guān)產(chǎn)業(yè)的過快發(fā)展。
不過，中國(guó)鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷十余年的發(fā)展，在能耗和環(huán)保兩項(xiàng)指標(biāo)上都發(fā)生了顯著的改變。中鋼協(xié)認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)業(yè)不應(yīng)被當(dāng)作另類受到“歧視”，而應(yīng)同其他產(chǎn)業(yè)一道被同等對(duì)待，享受相關(guān)普惠政策的支持，這也有利于行業(yè)未來的持續(xù)進(jìn)步。
僅從冶煉這一環(huán)節(jié)看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)能耗如今已經(jīng)大幅下降，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)大幅提高。中鋼協(xié)表示，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)流程的噸鋼綜合能耗已處于世界鋼鐵業(yè)先進(jìn)行列（有的鋼企已處于世界領(lǐng)先水平），短流程規(guī)模呈逐步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并將替代部分長(zhǎng)流程。
從噸鋼綜合能耗上看，中國(guó)鋼鐵行業(yè)從1978年的2524千克標(biāo)煤已降至2019年的553千克標(biāo)煤，行業(yè)平均單位能耗和排放強(qiáng)度已經(jīng)躍居世界先進(jìn)行列；越來越多的鋼廠已達(dá)到國(guó)家超低排放標(biāo)準(zhǔn)，或正在加大投資盡早實(shí)現(xiàn)超低排放。
2005—2018年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水由8.6噸下降到2.75噸，水重復(fù)利用率由94.3%提高到97.88%；噸鋼外排廢水量由4.71噸下降到0.74噸，下降了84.3%；噸鋼二氧化硫排放量由2.83千克下降到0.53千克，削減幅度高達(dá)81.3%；噸鋼煙粉塵排放量由2.18千克下降到0.56千克，削減幅度為74.3%。部分特別排放限值地區(qū)與沿海鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)廢水“近零排放”，目前全行業(yè)正在全面推進(jìn)超低排放改造，排放強(qiáng)度已經(jīng)處在全球先進(jìn)行列。