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  國(guó)際礦業(yè)
美鋼鋁關(guān)稅翻倍重創(chuàng)加拿大產(chǎn)業(yè)鏈
日期:2025.06.06 資訊來(lái)源:長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng) 瀏覽人次:2205
關(guān)稅落地:供應(yīng)鏈斷裂的臨界點(diǎn)??

6月4日,美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼鋁關(guān)稅從25%驟增至50%的政策正式生效,加拿大作為美國(guó)鋼鋁最大供應(yīng)國(guó)首當(dāng)其沖。加拿大鋁業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年其向美出口的鋁占美國(guó)總進(jìn)口量的37%,相當(dāng)于其他十大出口國(guó)總和的兩倍。關(guān)稅落地首日,加拿大鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會(huì)已收到12家會(huì)員企業(yè)停產(chǎn)預(yù)警,安大略省漢密爾頓鋼鐵廠宣布裁撤30%產(chǎn)線(xiàn),直接導(dǎo)致450個(gè)崗位流失。

"這不是簡(jiǎn)單的成本上升,而是供應(yīng)鏈的致命打擊。"加拿大私營(yíng)部門(mén)工會(huì)Unifor主席拉娜·佩恩指出,美國(guó)市場(chǎng)占加拿大鋼鋁出口的90%,關(guān)稅翻倍使企業(yè)利潤(rùn)空間被壓縮至負(fù)值。蒙特利爾銀行測(cè)算,若關(guān)稅維持一年,加拿大鋼鋁行業(yè)將損失180億加元營(yíng)收,失業(yè)率或攀升至6.8%。

??產(chǎn)業(yè)博弈:從市場(chǎng)爭(zhēng)奪到戰(zhàn)略反制??

加拿大鋁業(yè)巨頭力拓集團(tuán)已啟動(dòng)應(yīng)急方案,將原定發(fā)往美國(guó)的50萬(wàn)噸鋁錠轉(zhuǎn)向歐洲市場(chǎng),但跨大西洋物流成本驟增35%,迫使企業(yè)向政府申請(qǐng)緊急補(bǔ)貼。加拿大總理馬克·卡尼在議會(huì)緊急會(huì)議上強(qiáng)調(diào):"我們不會(huì)坐視工人失業(yè),報(bào)復(fù)性關(guān)稅清單將在72小時(shí)內(nèi)公布。"

市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu),加拿大若對(duì)美汽車(chē)零部件、農(nóng)產(chǎn)品加征關(guān)稅,可能引發(fā)北美供應(yīng)鏈二次震蕩。加拿大汽車(chē)零部件制造商協(xié)會(huì)警告,美國(guó)三大車(chē)企在加工廠的零部件供應(yīng)成本將增加18%,或?qū)е碌滋芈扇筌?chē)企下調(diào)在加產(chǎn)能。

??全球連鎖反應(yīng):能源與制造業(yè)的蝴蝶效應(yīng)??

加拿大鋼鋁減產(chǎn)已波及新能源產(chǎn)業(yè)鏈。特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠因加拿大電池級(jí)鋁箔供應(yīng)中斷,被迫推遲Model Y產(chǎn)能爬坡計(jì)劃;魁北克水電局宣布暫停向美國(guó)出口綠氫,以?xún)?yōu)先保障本土電解槽制造。

國(guó)際能源署(IEA)指出,加拿大鋼鋁產(chǎn)能收縮可能推高全球基建成本,特別是在東南亞和非洲的海外工程承包項(xiàng)目,鋼材采購(gòu)成本或上漲22%。與此同時(shí),歐洲鋼鐵企業(yè)正加速填補(bǔ)美國(guó)市場(chǎng)空缺,安賽樂(lè)米塔爾宣布將德國(guó)鋼廠產(chǎn)能提升至極限,但環(huán)保壓力或限制其增產(chǎn)空間。

??政策困局:保護(hù)主義與產(chǎn)業(yè)韌性的終極較量??

美國(guó)此舉被多國(guó)批為"經(jīng)濟(jì)自殘"。加拿大前駐美大使德里克·伯尼耶指出:"特朗普政府試圖用19世紀(jì)的關(guān)稅思維解決21世紀(jì)的供應(yīng)鏈問(wèn)題,卻無(wú)視北美產(chǎn)業(yè)鏈深度綁定的現(xiàn)實(shí)。"加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,美加鋼鋁貿(mào)易每減少1%,兩國(guó)GDP將分別損失0.3%和0.7%。

面對(duì)僵局,加拿大政府正醞釀"組合拳"應(yīng)對(duì):

???緊急補(bǔ)貼??:動(dòng)用150億加元主權(quán)基金,對(duì)鋼鋁企業(yè)提供6個(gè)月工資補(bǔ)貼;

???市場(chǎng)轉(zhuǎn)移??:加速開(kāi)拓印度、東南亞市場(chǎng),目標(biāo)年內(nèi)替代15%美國(guó)份額;

???技術(shù)壁壘??:擬對(duì)進(jìn)口鋼鋁實(shí)施碳足跡認(rèn)證,變相限制高耗能產(chǎn)能。

但行業(yè)人士質(zhì)疑,這些措施難以抵消關(guān)稅沖擊。加拿大鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)已計(jì)劃在7月發(fā)起全國(guó)性罷工,要求政府啟動(dòng)《緊急狀態(tài)法》強(qiáng)制企業(yè)維持生產(chǎn)。

??市場(chǎng)展望:危機(jī)中的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)機(jī)遇??

盡管短期陣痛明顯,部分企業(yè)正將危機(jī)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型動(dòng)力??笨耸écancour鋁廠宣布投資2.3億加元建設(shè)低碳電解槽,目標(biāo)將碳排放降低40%,以符合歐盟碳關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn);多倫多礦業(yè)公司則與特斯拉簽署協(xié)議,定向供應(yīng)航空航天級(jí)鈦合金,溢價(jià)率達(dá)300%。

資本市場(chǎng)已作出分化反應(yīng):加拿大鋁業(yè)股(如Alcan)單周暴跌18%,而新能源材料供應(yīng)商(如Nemaska Lithium)股價(jià)逆勢(shì)上漲27%。摩根士丹利報(bào)告指出,若美加關(guān)稅僵局持續(xù)至2026年,加拿大高端金屬材料出口占比可能從12%提升至25%。

??結(jié)語(yǔ):全球化退潮下的生存法則??

美加鋼鋁關(guān)稅戰(zhàn)不僅是貿(mào)易摩擦,更是產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)權(quán)的爭(zhēng)奪。當(dāng)保護(hù)主義撕裂傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,企業(yè)唯有通過(guò)技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)多元化,方能在動(dòng)蕩中重塑競(jìng)爭(zhēng)力。這場(chǎng)始于關(guān)稅的博弈,或?qū)⒍x未來(lái)十年全球關(guān)鍵礦產(chǎn)與高端制造的競(jìng)爭(zhēng)格局。


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