8月30日，記者從中國海油獲悉，我國海上稠油熱采技術(shù)體系和核心裝備規(guī)?；瘧?yīng)用取得關(guān)鍵性進展，海上稠油熱采累計產(chǎn)量超500萬噸，標志著我國成為全球首個實現(xiàn)海上稠油規(guī)?；療岵砷_發(fā)的國家。
稠油是一種黏度高、密度大、流動性差且容易凝固的原油，開采難度大。同陸地油田相比，海上平臺作業(yè)空間小、成本高，稠油熱采規(guī)?；_發(fā)面臨技術(shù)裝備和經(jīng)濟效益雙重挑戰(zhàn)，是業(yè)界公認的世界級難題，此前在全球范圍內(nèi)沒有先例。
中國海油研究總院楊仁鋒介紹：“目前，世界剩余石油資源中稠油占比約70%，是各石油生產(chǎn)國實現(xiàn)增產(chǎn)的主攻方向之一。對于高黏稠油，行業(yè)內(nèi)主要采用熱采方式進行開發(fā)，核心原理是向地層注入高溫高壓蒸汽，通過加熱使稠油黏度降低，成為流動性好、易開采的‘稀油’。”
我國是世界四大稠油生產(chǎn)國之一，稠油資源豐富，海上需注熱開發(fā)的高黏稠油探明儲量超6億噸，占我國稠油已探明儲量約20%，開發(fā)潛力巨大，持續(xù)推動稠油儲量向產(chǎn)量轉(zhuǎn)化，對于加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度具有重要意義。
我國海上稠油熱采主要集中在渤海海域，現(xiàn)已建成南堡35-2、旅大21-2、錦州23-2等多個主力熱采油田。2025年，稠油熱采產(chǎn)量已超130萬噸，全年產(chǎn)量有望躍升至200萬噸。
為高效經(jīng)濟動用稠油儲量，中國海油持續(xù)開展科研攻關(guān)，創(chuàng)新提出“少井高產(chǎn)”熱采開發(fā)理論，采用大井距“高強度注采、高干度蒸汽以及多元熱流體協(xié)同增效”開發(fā)模式，通過注入高熱量蒸汽，并輔助各種氣體、化學(xué)藥劑，同時配套大液量高效舉升工藝，進一步提高單井產(chǎn)量，成功破解熱采產(chǎn)能低、熱量損失大等難題，大幅提高稠油采收率。
中國海油資深專家劉義剛告訴記者：“針對稠油熱采井高溫高壓的復(fù)雜工況，中國海油成功研制世界領(lǐng)先的耐350℃注采一體化裝備，自主研發(fā)小型化高效注熱裝備、井下安全控制系統(tǒng)與長效防砂裝置，并設(shè)計建造全球首座移動式注熱平臺——“熱采一號”，填補了我國海上稠油熱采裝備領(lǐng)域的空白。”
隨著稠油熱采開發(fā)技術(shù)體系的豐富完善和關(guān)鍵核心裝備的研發(fā)投用，我國海上稠油熱采產(chǎn)能建設(shè)步伐持續(xù)加快，動用油藏實現(xiàn)了跨越。2024年稠油熱采產(chǎn)量首次突破百萬噸大關(guān)，截至目前，累計產(chǎn)量超500萬噸，實現(xiàn)了稠油海上規(guī)?；療岵?。
中國海油勘探開發(fā)部姜維東表示，海上稠油熱采技術(shù)體系和核心裝備規(guī)?；瘧?yīng)用的重大突破，意味著我國在海上稠油熱采開發(fā)領(lǐng)域已處于領(lǐng)跑地位。（封面新聞）