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經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下如何點(diǎn)石“再”成金? ——淺談金屬材料行業(yè)的破局之道
日期:2026.05.15 資訊來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 瀏覽人次:151
發(fā)表時(shí)間 :2026-05-14    來(lái)源:中國(guó)礦業(yè)網(wǎng)

  隨著人類(lèi)科技與社會(huì)的進(jìn)步,對(duì)于材料的需求也將持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到本世紀(jì)中葉,全球材料使用量將比2015年增加1倍,達(dá)到約1900億噸,其中金屬材料達(dá)200億噸;固體廢棄物的生成量將較今日增加70%;材料行業(yè)的溫室氣體排放量將占全球總排放量的66%。作為材料行業(yè)重要的組成部分,金屬材料也面臨著全新的挑戰(zhàn)。筆者總結(jié)了金屬材料行業(yè)的五大趨勢(shì),以幫助金屬材料企業(yè)更好地把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、跨越行業(yè)周期,抓住價(jià)值“再”創(chuàng)造、能力“再”提升的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的點(diǎn)石“再”成金。

  核心破局點(diǎn) 運(yùn)營(yíng)效率突圍 筑牢企業(yè)生存根基

  作為傳統(tǒng)制造業(yè),金屬材料企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率提升始終是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,成本的控制、質(zhì)量的提升、交付的穩(wěn)定是金屬材料行業(yè)的永恒主題。

  在黑色金屬領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)需求下滑、供給相對(duì)充裕已經(jīng)成為公認(rèn)的趨勢(shì),日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將使行業(yè)的優(yōu)勝劣汰與整合重組之勢(shì)持續(xù)。在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)加劇的市場(chǎng)形勢(shì)下,鋼鐵企業(yè)的盈利水平難以維持高位,即使100元左右的噸鋼成本差距也可能成為企業(yè)盈利和虧損的分水嶺。同時(shí),為應(yīng)對(duì)客戶(hù)在質(zhì)量與交付方面提出的更高挑戰(zhàn),如何優(yōu)化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)水平,把握好產(chǎn)供銷(xiāo)協(xié)同、成本與質(zhì)量、交期與庫(kù)存等常見(jiàn)的“蹺蹺板”問(wèn)題,也將成為優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)脫穎而出的核心能力。

  在有色金屬領(lǐng)域,銅、鋁等傳統(tǒng)大宗有色金屬材料也面臨著市場(chǎng)大幅震蕩、下游需求波動(dòng)等挑戰(zhàn);鎳、鈷、鋰等新能源材料則面臨著技術(shù)快速升級(jí)迭代,市場(chǎng)格局變化、“藍(lán)海”變“紅海”等難題。與鋼鐵行業(yè)的全流程企業(yè)相比,有色金屬的開(kāi)采、冶煉、加工環(huán)節(jié)往往更加分散,這也為產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)帶來(lái)了更高的價(jià)值鏈協(xié)同難度。因此,如何提升自身運(yùn)營(yíng)效率,讓自己成為價(jià)值鏈上的“亮點(diǎn)”而非“痛點(diǎn)”,將成為有色金屬企業(yè)的關(guān)鍵議題。以銅加工行業(yè)為例,紫銅盤(pán)管等類(lèi)型的大批量流通產(chǎn)品的加工費(fèi)基本穩(wěn)定,而成本的差異將成為企業(yè)盈利水平的決定性因素。

  從長(zhǎng)周期來(lái)看,無(wú)論何種金屬材料,市場(chǎng)的風(fēng)口終將逐漸平穩(wěn),“內(nèi)功”的修煉永無(wú)止境。因此,應(yīng)用精益理念和方法,做好基礎(chǔ)管理,持續(xù)識(shí)別和消除端到端供應(yīng)鏈的損失,提升運(yùn)營(yíng)效率,是一個(gè)永不過(guò)時(shí)的話題。

  增長(zhǎng)新引擎 科技創(chuàng)新發(fā)力 驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品服務(wù)迭代升級(jí)以工業(yè)現(xiàn)代化和能源變革為主要標(biāo)志的“第四次技術(shù)革命”正在席卷全球。中國(guó)正在加快工業(yè)現(xiàn)代化,打造以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新競(jìng)爭(zhēng)力和新生產(chǎn)力。目前,中國(guó)生產(chǎn)了全球1/3的商品,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用密度在過(guò)去10年間翻了3倍,躍居全球前三。在能源變革領(lǐng)域,在“既安全又經(jīng)濟(jì),還可持續(xù)”愿望的驅(qū)使下,人類(lèi)將逐步擺脫對(duì)分布不均的化石資源的依賴(lài),最終獲得隨時(shí)隨處可得的高密度低碳終極電源。預(yù)計(jì)未來(lái)30年內(nèi),全球能源結(jié)構(gòu)將持續(xù)變革,一次能源中非化石能源占比提升,至2050年占比約70%。在“第四次技術(shù)革命”的大趨勢(shì)下,金屬材料也將面臨需求結(jié)構(gòu)調(diào)整、品質(zhì)訴求升級(jí)、應(yīng)用領(lǐng)域革新的新要求。與之相應(yīng)的,則是金屬材料企業(yè)推動(dòng)科技創(chuàng)新、不斷提升產(chǎn)品與服務(wù)水平的“新打法”。

  以鋼鐵行業(yè)為例。房地產(chǎn)、基建等傳統(tǒng)用鋼領(lǐng)域逐漸減量,未來(lái)鋼鐵下游需求將以能源、汽車(chē)為增長(zhǎng)極,對(duì)鋼鐵產(chǎn)品呈現(xiàn)出高強(qiáng)度、高耐久、高性能等升級(jí)要求。在此大背景下,眾多鋼鐵企業(yè)都開(kāi)始了“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精”的產(chǎn)品升級(jí)探索。然而,產(chǎn)品升級(jí)之路絕非坦途,大部分企業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)工作都基于簡(jiǎn)單的“跟風(fēng)”,停留在點(diǎn)狀的品種、規(guī)格開(kāi)發(fā),而缺乏客戶(hù)導(dǎo)向的創(chuàng)新方向和全面系統(tǒng)的創(chuàng)新管理,這也導(dǎo)致創(chuàng)新工作缺乏價(jià)值錨點(diǎn),易演變成“為創(chuàng)新而創(chuàng)新”。

  為了解決這個(gè)問(wèn)題,參考國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),“擁抱下游趨勢(shì),布局前瞻技術(shù)”成為金屬材料企業(yè)創(chuàng)新的典型特征。在材料應(yīng)用、綠色發(fā)展乃至零碳能源、數(shù)字化智能化等領(lǐng)域,結(jié)合外部趨勢(shì)和內(nèi)部稟賦,明確創(chuàng)新的架構(gòu)、機(jī)制和協(xié)同力量,培育創(chuàng)新人才,強(qiáng)化科技成果轉(zhuǎn)化,才能實(shí)現(xiàn)真正的創(chuàng)新突破,打造下一輪螺旋式發(fā)展的引擎。

  轉(zhuǎn)型關(guān)鍵招 重塑經(jīng)營(yíng)模式 激活專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)新動(dòng)能在金屬材料行業(yè),生產(chǎn)領(lǐng)域往往涌現(xiàn)出眾多專(zhuān)家,例如工藝專(zhuān)家、設(shè)備專(zhuān)家、能效專(zhuān)家等,然而在采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)等經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,我們往往忽視了專(zhuān)家的力量。其原因主要有兩方面:一是我們往往存在思維定式,認(rèn)為“工程師”精神和能力更適用于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié);二是傳統(tǒng)的采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)組織與機(jī)制設(shè)置更多地從原燃物料和產(chǎn)品類(lèi)型區(qū)分,導(dǎo)致人員技能更多地向“廣而不精”的方向發(fā)展。實(shí)際上,經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)也存在著諸多專(zhuān)業(yè)技術(shù),需要著力培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的能力和專(zhuān)家,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)思維與模式的變革和整體經(jīng)營(yíng)能力的提升。

  例如在采購(gòu)環(huán)節(jié),從選品、尋源、談判、交付到持續(xù)性的供應(yīng)商管理,這些事務(wù)性的工作背后,也存在對(duì)市場(chǎng)研判、供給分析、供應(yīng)商關(guān)系等專(zhuān)業(yè)能力的需求。營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)也是如此。而金屬材料行業(yè)在供銷(xiāo)兩端的模式往往較為傳統(tǒng),缺乏專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)的環(huán)境和機(jī)會(huì)。即使設(shè)置了市場(chǎng)部等職能,實(shí)現(xiàn)了營(yíng)、銷(xiāo)分離,也往往由于跨部門(mén)協(xié)作機(jī)制的有效性不足,從而導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)職能與事務(wù)職能的割裂,無(wú)法發(fā)揮專(zhuān)業(yè)力量的價(jià)值。

  再進(jìn)一步思考,采購(gòu)與營(yíng)銷(xiāo)兩端的專(zhuān)業(yè)能力甚至可以進(jìn)一步提煉,整合市場(chǎng)研判、商業(yè)規(guī)則等通用型專(zhuān)業(yè)能力,打造“大經(jīng)營(yíng)”的理念與機(jī)制。在此模式下,事務(wù)引領(lǐng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?zhuān)業(yè)引領(lǐng),各個(gè)業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)的輸入輸出與專(zhuān)業(yè)部門(mén)的架構(gòu)設(shè)置也可以更加匹配,從而可以更好地打破“部門(mén)墻”,實(shí)現(xiàn)整體協(xié)同提升。

  出海新機(jī)遇 深化全球布局 破解行業(yè)內(nèi)卷困局

  縱觀中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化歷程,從最開(kāi)始的“產(chǎn)品出海”到小規(guī)模投資的“產(chǎn)線出海”,再到全方位擴(kuò)張的“產(chǎn)能出海”,眾多企業(yè)已經(jīng)積累了長(zhǎng)足的經(jīng)驗(yàn),并形成了具有中國(guó)特色的“抱團(tuán)出海”打法。

  具體到金屬材料行業(yè),眾多世界領(lǐng)先企業(yè)也已經(jīng)在全球化的道路上進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索。以鋼鐵行業(yè)為例,近百年前,歐美鋼鐵企業(yè)借助資本和技術(shù)的積累,把握時(shí)代紅利,拓展全球版圖;到了20世紀(jì)90年代,以日韓為代表的新興經(jīng)濟(jì)體通過(guò)“借車(chē)出海”“借船出海”等模式,在歐美企業(yè)已經(jīng)初步完成全球化布局的形勢(shì)下,為自己爭(zhēng)取到了全球市場(chǎng)的一席之地,并打造出日本制鐵、浦項(xiàng)制鐵等行業(yè)巨擘;進(jìn)入21世紀(jì),特別是2010年后,中國(guó)鋼鐵企業(yè)也開(kāi)始走向全球市場(chǎng),盡管?chē)?guó)際貿(mào)易環(huán)境更加復(fù)雜,賽道更加擁擠,但通過(guò)高質(zhì)量共建“一帶一路”等政策支持和企業(yè)自身的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)鋼企在東南亞、中東、非洲等新興市場(chǎng)和歐洲等成熟市場(chǎng)都成功建立了堅(jiān)實(shí)的國(guó)際化基礎(chǔ)。

  盡管中國(guó)鋼鐵需求見(jiàn)頂,但全球鋼鐵需求預(yù)計(jì)仍將伴隨戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備升級(jí)、綠色能源興起、技術(shù)進(jìn)步而穩(wěn)步提升,保持年均1.0%~1.5%的增速。因此,中國(guó)鋼鐵企業(yè)的全球化不僅是破內(nèi)卷的有效手段,還是輸出自身深厚的技術(shù)積累、管理沉淀乃至配套成熟產(chǎn)業(yè)鏈的巨大機(jī)遇。

  同時(shí)我們也看到,隨著世界貿(mào)易組織框架下全球貿(mào)易格局的轉(zhuǎn)變,“全球化”與“本土化”需要更加有機(jī)地結(jié)合。中國(guó)企業(yè)在出海的過(guò)程中,除了謀劃好區(qū)域、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)的布局,也需要尋找合適的合作伙伴,更重要的是能夠融入當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)、文化和工作環(huán)境,這樣才可以建立更加穩(wěn)定可持續(xù)的業(yè)務(wù)版圖。在這個(gè)過(guò)程中,一方面可以讓中方人員培養(yǎng)全球化的視野和技能;另一方面也可以在更廣闊的范圍內(nèi)識(shí)別、選拔優(yōu)秀的全球化人才,從而實(shí)現(xiàn)“海外營(yíng)收”“海外資產(chǎn)”和“海外人才”這3個(gè)國(guó)際化關(guān)鍵指標(biāo)的平衡發(fā)展。

  未來(lái)主賽道 數(shù)智深度賦能 推動(dòng)數(shù)字化向智能化跨越信息技術(shù)的發(fā)展日新月異,中國(guó)企業(yè)在過(guò)去10年間也從“兩化融合”,逐步發(fā)展到以大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)為代表的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,再到當(dāng)下火熱的以人工智能、大模型、具身機(jī)器人等新技術(shù)為代表的智能化應(yīng)用。這些技術(shù)的發(fā)展有傳承也有跨越,需要緊跟時(shí)代步伐,才能捕捉到技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)的支撐機(jī)會(huì)。

  從國(guó)家政策導(dǎo)向而言,“十四五”主要圍繞“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”與局部AI應(yīng)用,而“十五五”將重點(diǎn)圍繞“人工智能+”開(kāi)展端到端業(yè)務(wù)價(jià)值鏈升級(jí)。《國(guó)務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》中提出,要重塑人類(lèi)生產(chǎn)生活范式,促進(jìn)生產(chǎn)力革命性躍遷和生產(chǎn)關(guān)系深層次變革,加快形成人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟(jì)和智能社會(huì)新形態(tài)。到2030年,我國(guó)人工智能全面賦能高質(zhì)量發(fā)展,新一代智能終端、智能體等應(yīng)用普及率將超90%。

  在不同的行業(yè),數(shù)據(jù)規(guī)模與質(zhì)量和業(yè)務(wù)需求適配度決定了大模型的落地節(jié)奏。在行業(yè)大模型數(shù)量統(tǒng)計(jì)中,鋼鐵行業(yè)排名第3,有色行業(yè)排名第9,已經(jīng)成為率先受益者之一。然而與此同時(shí),金屬材料行業(yè)的大模型數(shù)量與數(shù)字化用例相比,仍然有著數(shù)量級(jí)的差距。因此,智能化在金屬材料行業(yè)的應(yīng)用前景仍然十分廣闊。面臨著金屬材料行業(yè)的“黑箱”流程管控難、大量“3D”(高危險(xiǎn)性、較差的工作環(huán)境、高難度)工作、質(zhì)量穩(wěn)定性有待提高等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),AI與金屬材料行業(yè)的融合仍有很大的想象空間。

  展望未來(lái),通過(guò)AI與工業(yè)的融合發(fā)展,工業(yè)企業(yè)將發(fā)展為應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)據(jù)算法、解決方案三位一體的工業(yè)智能體,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用層面、技術(shù)層面和產(chǎn)業(yè)生態(tài)層面的全方位融合。與此同時(shí),新的技術(shù)賦能并不意味著對(duì)優(yōu)秀傳統(tǒng)做法的徹底拋棄,傳統(tǒng)的精益理念、工具與方法依然有效,信息化、自動(dòng)化和數(shù)字化用例也依然重要。在此基礎(chǔ)之上,把握好智能化趨勢(shì),應(yīng)用好智能化工具,在重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越性突破,將成為引領(lǐng)金屬材料行業(yè)變革的新浪潮、新機(jī)遇。(中國(guó)冶金報(bào))


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