外媒5月25日消息，據(jù)俄羅斯海關(guān)記錄顯示，自從西方對烏克蘭的制裁切斷了俄羅斯更為傳統(tǒng)的出口路線以來，阿聯(lián)酋已成為俄羅斯
黃金的一個重要貿(mào)易中心。
這些記錄包含了自烏克蘭戰(zhàn)爭開始以來一年中近1000次黃金運輸?shù)募?xì)節(jié)，顯示這個海灣國家從俄羅斯進口了75.7噸黃金，價值43億美元，而2021年僅為1.3噸。
中國和土耳其是第二大目的地，在2022年2月24日至2023年3月3日期間各進口約20噸。在這一時期的海關(guān)數(shù)據(jù)中，加上阿聯(lián)酋，這三個國家占俄羅斯黃金出口的99.8%。
在烏克蘭沖突爆發(fā)后的幾天里，許多跨國銀行、物流供應(yīng)商和貴金屬精煉商停止處理俄羅斯黃金，這些黃金通常被運往黃金交易和儲存中心倫敦。
倫敦金銀市場協(xié)會(London Bullion Market Association)禁止從2022年3月7日起進口俄羅斯金條，到8月底，英國、歐盟、瑞士、美國、加拿大和日本都禁止進口俄羅斯金條。
然而，出口記錄顯示，俄羅斯黃金生產(chǎn)商很快在阿聯(lián)酋、土耳其和中國等未對俄羅斯實施制裁的國家找到了新市場。
經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(oecd)黃金采購專家路易斯•馬雷查爾(Louis Marechal)表示，存在一種風(fēng)險，即俄羅斯黃金可能被熔化并重新鑄造，然后在原產(chǎn)地被掩蓋的情況下重新流入美國和歐洲市場。
他表示:“如果俄羅斯黃金進入，由當(dāng)?shù)責(zé)拸S重新鑄造，由當(dāng)?shù)劂y行或交易商采購，然后賣到市場上，你就有風(fēng)險。”“這就是為什么進行盡職調(diào)查對希望確保遵守制裁制度的最終買家很有幫助。”
阿聯(lián)酋政府的黃金委員會(Gold Bullion Committee)表示，該國在打擊非法商品、洗錢和受制裁實體方面有明確而有力的程序。
聲明說:“阿聯(lián)酋將繼續(xù)與國際伙伴進行公開、誠實的貿(mào)易，遵守聯(lián)合國制定的所有現(xiàn)行國際準(zhǔn)則。”
繁榮的黃金中心
為了進一步孤立俄羅斯，華盛頓警告包括阿聯(lián)酋和土耳其在內(nèi)的國家，如果它們與受美國制裁的實體做生意，可能會失去進入七國集團市場的機會。
路透社查閱的數(shù)據(jù)并未顯示這些國家違反了美國的制裁。
負(fù)責(zé)執(zhí)行制裁的美國財政部外國資產(chǎn)控制辦公室(Office of Foreign Assets Control)沒有回應(yīng)記者的置評請求。
由一家商業(yè)供應(yīng)商提供給路透的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2022年2月24日至今年3月3日期間，俄羅斯的黃金出口量為116.3噸，不過咨詢公司Metals Focus估計，俄羅斯在2022年生產(chǎn)了325噸黃金。
在俄羅斯挖掘的其余黃金可能要么留在該國，要么通過未計入記錄的交易出口。路透社無法確定這些數(shù)據(jù)涵蓋了俄羅斯黃金出口總量的多大比例。
俄羅斯運往中國的大部分黃金都運往香港。中國外交部表示，中國與俄羅斯的合作“不應(yīng)受到任何第三方的干擾或脅迫”。
土耳其財政部沒有回應(yīng)置評請求。俄羅斯政府、海關(guān)當(dāng)局和央行沒有回應(yīng)記者就黃金出口置評的請求。
俄羅斯出口從倫敦轉(zhuǎn)移并不被視為重大打擊，因為倫敦并不依賴俄羅斯。例如，英國貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，2021年，來自俄羅斯的黃金占倫敦進口的29%，但在2018年，這一比例僅為2%。
與此同時，阿聯(lián)酋長期以來一直擁有繁榮的黃金產(chǎn)業(yè)。貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，在2016年至2021年期間，俄羅斯平均每年進口約750噸純金，這意味著俄羅斯記錄中的發(fā)貨量僅占其進口量的10%左右。
阿聯(lián)酋是黃金和珠寶的主要出口國。
折扣價格
一家向阿聯(lián)酋運送大量俄羅斯黃金的公司的經(jīng)理告訴路透社，俄羅斯公司一直在以比全球基準(zhǔn)價格低1%左右的價格向阿聯(lián)酋出售黃金，以刺激交易。
這位不愿透露姓名的經(jīng)理說，他的公司運往阿聯(lián)酋的大部分黃金都運往煉油廠，在那里將被熔化并重新鑄造。
路透社采訪了俄羅斯最大的四家金礦商，請其置評。諾德黃金和諾里爾斯克鎳業(yè)拒絕置評。Polyus和Polymetal沒有回應(yīng)。
在許多情況下，海關(guān)記錄只顯示了參與交易的托運人或貿(mào)易商，而不是最終買家，后者可能是煉油廠、珠寶商或投資者。
記錄顯示，出口到阿聯(lián)酋的俄羅斯黃金的最大經(jīng)手是法國物流公司Temis Luxury的迪拜子公司Temis Luxury Middle East，從2022年4月到3月3日，該公司運送了15.6噸黃金，價值8.63億美元。
Temis Luxury Group合規(guī)主管布羅卡•霍伊(Broca Houy)表示，該公司“完全遵守阿聯(lián)酋有關(guān)貨運代理業(yè)務(wù)的法律法規(guī)”。
他表示，Temis沒有購買俄羅斯黃金，只接受不受美國制裁的運營商的運輸訂單。
在被問及這批貨物時，法國財政部表示，它不會就個別案件發(fā)表評論，但它非常致力于實施制裁。
倫敦禮德律師事務(wù)所(Reed Smith)的制裁律師Tan Albayrak表示，歐洲的制裁通常不適用于海外子公司，因此子公司參與向阿聯(lián)酋、土耳其或香港運送俄羅斯黃金的歐洲公司不一定違反任何法律。
阿聯(lián)酋第二大俄羅斯黃金經(jīng)手商是物流公司Transguard，該公司參與了14.6噸價值8.2億美元的貨物運輸。Transguard隸屬于阿聯(lián)酋航空集團(Emirates Group)，是阿聯(lián)酋財富基金旗下的航空酒店業(yè)務(wù)公司。
阿聯(lián)酋航空表示，它沒有購買任何俄羅斯黃金，完全遵守相關(guān)法律，目前已停止運輸黃金。
該公司表示:“由于最近監(jiān)管方面的進展，Transguard不再為進出俄羅斯的黃金運輸提供物流服務(wù)。”
在香港，大多數(shù)俄羅斯黃金運輸都是由中國物流公司偉能金融證券香港有限公司(Vpower Finance Security Hong Kong Ltd .)處理的。記錄顯示，在2022年5月至3月3日期間，中國進口了20.5噸黃金，價值12億美元。
偉能金融證券沒有回應(yīng)記者的置評請求。