紅星資本局1�25日消�,春節(jié)前夕,多條航線降�(jià),部分航線低至百元。去哪兒�(shù)�(jù)顯示,如天津-上海裸票�(jià)格最�145元�
以成都出�(fā)的機(jī)票為�,春節(jié)假期期間,成都到上海降價(jià)77%、到�(jì)南降�(jià)70%、到杭州降價(jià)74%。在低價(jià)�(jī)票方�,春節(jié)假期期間,成都飛往杭州、南�、武�、無(wú)�、天津、上海等城市均只需200元左��
�(jù)了解,機(jī)票定�(jià)�(quán)掌握在航司手�,航司根�(jù)�(shí)�(shí)供需、客座率、航班總收益等指�(biāo)�(dòng)�(tài)�(diào)整價(jià)格。對(duì)于降�(jià)后能否退差價(jià),記者致電多家航空公司客服人�,發(fā)�(xiàn)各家航空公司退改政策不一。例�,中�(guó)�(guó)航不可退差價(jià),南方航空可�24小時(shí)�(nèi)“�(mǎi)新退�”(不收手續(xù)�(fèi))�
�(jī)票價(jià)格節(jié)�“跳水”
前往海口、三亞的�(jī)票降幅最�
今年春運(yùn)�1�14日開(kāi)始,�2�22日結(jié)�。民航局�1�3日的例行�(fā)布會(huì)上介�,春�(yùn)客流量有望創(chuàng)同期歷史新高,民航旅客運(yùn)輸量�(yù)�(jì)將超�(guò)9000�(wàn)人次,全�(guó)日均航班�(jì)劃約18500�,同比增�(zhǎng)8.4%。從訂票�(shù)�(jù)�,春�(yùn)期間北方哈爾濱、長(zhǎng)�、烏魯木齊等“冰雪�”目的地和南方?�?、三亞等“避寒�”目的地旅客量都將�(huì)有較大幅度增�(zhǎng)�
不少人擔(dān)心機(jī)票售�,早早買(mǎi)好了�(jī)�,但是之后發(fā)�(xiàn)降價(jià)�。一位消�(fèi)者告訴記�,她�1�15日在去哪兒網(wǎng)�(gòu)�(mǎi)了三�1�31日成都飛往南京的機(jī)�,一共花�(fèi)4200��1�23�,她�(fā)�(xiàn)同批次航班降�(jià)了,三張�(jī)票只需3636�,降�(jià)564�。她希望平臺(tái)能退差價(jià),目前正在和平臺(tái)�(xié)商�
另一位消�(fèi)者則�(chēng),她�1�16日通過(guò)攜程�(mǎi)了全�7口人的機(jī)票,從沈�(yáng)飛往�(wú)�,共�(jì)10014��1�21日,她發(fā)�(xiàn)7張機(jī)票只需7000多元。最后,她把原來(lái)的票退了重新買(mǎi)�,扣�1260元的手續(xù)�(fèi)�,仍能挽�900多元�
去哪兒數(shù)�(jù)顯示�1�26日至28日,部分熱門(mén)航線�(jī)票價(jià)格比春運(yùn)高峰期便宜超500�。以北京至三亞航線為��1�25日北京出�(fā)直飛�(jià)格為1965元,之后逐漸走低�1�26日出�(fā)最�1700��1�28�(除夕)�(dāng)天出�(fā)最�1159��
�(jù)去哪兒盤(pán)�(diǎn)的國(guó)�(nèi)熱門(mén)�(jī)票降�(jià)��1�26日至29日各地前往??凇⑷齺喌臋C(jī)票價(jià)格降幅最�,如1�28日上�-三亞,同比近30天均�(jià)降價(jià)幅度�55%,降�(jià)金額�500元;1�26日成�-海口降價(jià)53%,最�606元起;北�-三亞,降�(jià)44%,最�764元起�
降價(jià)后能否退差價(jià)�
各家航空公司退改政策不一
�(guó)�(nèi)某OTA平臺(tái)�(fù)�(zé)人告訴記�,機(jī)票價(jià)格不是平�(tái)�(lái)�,是航司�(lái)�。該�(fù)�(zé)人分析稱(chēng),機(jī)票價(jià)格的高低一般與�(yù)訂時(shí)間早晚沒(méi)有必然聯(lián)系,最主要的原因在于市�(chǎng)供求�(guān)�。在�(yuǎn)期,�(wú)法準(zhǔn)確預(yù)知市�(chǎng)需求情況下,運(yùn)力投放有�;臨近出行高�,隨著需求高�,運(yùn)力增加,供給可能�(guò)�,這�(gè)�(shí)候機(jī)票價(jià)格可能就�(huì)下降,降幅取決于供求失衡的程��
上述�(fù)�(zé)人稱(chēng),春節(jié)黃金周具有明顯的“潮汐”流動(dòng)特征,反映在�(jī)票價(jià)格上,假期前從一線城市或區(qū)域中心去往勞務(wù)輸出重點(diǎn)地區(qū)以及熱門(mén)旅游目的地的�(jī)票價(jià)格相�(duì)較高,假期后半段則會(huì)快速回�,而返程機(jī)票的�(jià)格可能會(huì)快速上��
�(jī)票降�(jià)�,消�(fèi)者可以要求退差價(jià)��1�25日,記者咨�(xún)了各大航空公�。中�(guó)�(guó)航客服人員稱(chēng),因票價(jià)采用“隨訂隨售”的模�,價(jià)格會(huì)隨著�(shí)間和訂座情況�(jìn)行變�(dòng),無(wú)法退差價(jià)�
南方航空客服人員表示,若乘客�(gòu)�(mǎi)南航�(guó)�(nèi)客票(不含港澳�(tái)航線)后,�(fā)�(xiàn)相同航程、相同日�、相同航班號(hào)的南航實(shí)際承�(yùn)航班原艙位等�(jí)或更高艙位等�(jí)票價(jià)低于原購(gòu)客票票價(jià),可于出票時(shí)�24小時(shí)�(nèi)提出申請(qǐng),南航將在旅客購(gòu)�(mǎi)新票�,免�(fèi)辦理原購(gòu)客票退票�
中國(guó)東航客服人員表示,如果乘客在東航官方渠道�(gòu)�(mǎi)的航班在24小時(shí)�(nèi)降價(jià),乘客可在東航官方渠道購(gòu)�(mǎi)低價(jià)客票,高�(jià)客票可全額退�;如果同一航班�24小時(shí)外降�(jià),乘客在東航官方渠道�(gòu)�(mǎi)低價(jià)客票后致電東航工作人�,讓其取消掉高價(jià)客票的機(jī)�,在乘客出行�(jié)束后全額退��
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