北京時(shí)間27日凌晨2點(diǎn)，美國國家航空航天局（NASA）在總部舉行的“月球基地”計(jì)劃活動(dòng)上，公布了月球南極基地建設(shè)的分階段路線圖，并同步向多家商業(yè)航天公司授予訂單。
月球基地的建設(shè)將采取分階段、務(wù)實(shí)的策略。NASA 將首先開展機(jī)器人任務(wù)、早期演示和技術(shù)實(shí)驗(yàn)，然后逐步推進(jìn)半永久性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)人類的長(zhǎng)期駐留。圖源：NASA官網(wǎng)根據(jù)路線圖，月球基地建設(shè)將分為三個(gè)階段推進(jìn)：第一階段從現(xiàn)在持續(xù)至2029年，NASA將以機(jī)器人任務(wù)和技術(shù)驗(yàn)證為核心，通過一系列月面探測(cè)與試驗(yàn)，對(duì)月球南極環(huán)境開展系統(tǒng)勘測(cè)，并為后續(xù)載人任務(wù)奠定基礎(chǔ)；第二階段在2029年至2032年間展開，建設(shè)重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向半永久性基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)逐步開展早期月面駐留與后勤保障能力建設(shè)；第三階段即2032年以后，月球基地將進(jìn)入持續(xù)運(yùn)行階段，實(shí)現(xiàn)宇航員常態(tài)化輪換與長(zhǎng)期月面活動(dòng)，人類在月球長(zhǎng)期生活與工作的能力也將逐步形成。
在路線圖公布的同時(shí)，NASA同步披露首批3項(xiàng)“月球基地”任務(wù)。其中，“月球基地1號(hào)”計(jì)劃最早于今年秋季發(fā)射，將由藍(lán)色起源公司“藍(lán)月亮”Mark 1著陸器執(zhí)行。該任務(wù)將攜帶“月球羽流—表面立體相機(jī)”，用于研究發(fā)動(dòng)機(jī)噴流與月壤的相互作用，同時(shí)搭載激光反射陣列，以提升軌道器定位精度。該著陸器將在月球南極沙克爾頓連接嶺著陸，為未來載人登月任務(wù)降低風(fēng)險(xiǎn)。
隨后的“月球基地2號(hào)”任務(wù)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候?qū)嵤�。屆時(shí)，Astrobotic公司“格里芬”著陸器將向月球運(yùn)送超過1100磅貨物，其中包括Astrolab公司FLIP月球車，該月球車將用于驗(yàn)證未來月球地形車（LTV）的機(jī)動(dòng)與作業(yè)能力。
“月球基地3號(hào)”任務(wù)同樣計(jì)劃于今年發(fā)射，將搭載NASA“月表載荷與研究調(diào)查計(jì)劃”首批科研項(xiàng)目。其中核心載荷“月球頂點(diǎn)”將探索月球表面“月球旋渦”等特殊亮斑結(jié)構(gòu)，用于深入研究月表演化及極端環(huán)境下材料行為。該任務(wù)還將搭載歐洲空間局及韓國天文與空間科學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)載荷。
這項(xiàng)長(zhǎng)期目標(biāo)不僅限于月球本身。NASA表示，“月球基地”計(jì)劃旨在幫助該機(jī)構(gòu)開發(fā)必要的技術(shù)和操作經(jīng)驗(yàn)，為最終載人火星任務(wù)做好準(zhǔn)備。