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  經(jīng)濟(jì)要聞
低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南發(fā)布
日期:2026.02.03 資訊來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 瀏覽人次:1932

 2月2日,記者從市場監(jiān)管總局獲悉,近日市場監(jiān)管總局會同中央空管辦、國家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2025年版)》(下稱《指南》)�!吨改稀访鞔_,到2027年,低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,基本滿足低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展需求。到2030年,低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)超過300項(xiàng),結(jié)構(gòu)優(yōu)化、先進(jìn)合理、國際兼容的低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成,為低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展提供有力支撐。

據(jù)介紹,低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋低空航空器、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空空中交通管理、安全監(jiān)管和應(yīng)用場景等全鏈條。當(dāng)前,我國低空經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化加速期,形成貫穿技術(shù)研發(fā)、裝備制造、運(yùn)營服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施的全鏈條生態(tài)體系。

國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長、灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)研究院院長朱克力表示,作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體,低空經(jīng)濟(jì)正從試點(diǎn)探索邁向規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵期。

從企業(yè)數(shù)量看,天眼查數(shù)據(jù)顯示,2016年至2022年,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)年注冊量維持在0.7萬至1.3萬家之間;2023年以來,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增長;2025年注冊量已升至2.9萬家,同比增長135.6%。

從產(chǎn)業(yè)規(guī)�?�,賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示,2023年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模突破5000億元,達(dá)到5059.5億元;2024年同比增長32.5%,至6702.5億元。據(jù)中國民航局預(yù)測,2025年我國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元;到2035年,該市場規(guī)模有望突破3.5萬億元。

朱克力認(rèn)為,此次十部門聯(lián)合發(fā)布的《指南》以系統(tǒng)性標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì)為產(chǎn)業(yè)“立規(guī)矩、鋪軌道”,標(biāo)志著我國低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入安全與發(fā)展并重的規(guī)范化新階段。

從重點(diǎn)內(nèi)容來看,《指南》堅(jiān)持“安全為基、創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、國際接軌”,重點(diǎn)圍繞低空航空器、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空空中交通管理、安全監(jiān)管和應(yīng)用場景五大核心領(lǐng)域,建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范融合、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際規(guī)則融合、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與推薦性標(biāo)準(zhǔn)融合、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與場景標(biāo)準(zhǔn)融合的“四維融合”標(biāo)準(zhǔn)供給體系,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)全生命周期管理,構(gòu)建央地協(xié)同、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新生態(tài),為低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展提供有力支撐。

朱克力分析,以上五大核心領(lǐng)域,構(gòu)建覆蓋全鏈條的標(biāo)準(zhǔn)體系,精準(zhǔn)破解當(dāng)前產(chǎn)業(yè)“標(biāo)準(zhǔn)碎片化、協(xié)同不足、安全與應(yīng)用失衡”等突出問題。同時(shí)創(chuàng)新性提出“四維融合”標(biāo)準(zhǔn)供給體系,其核心要義在于:一是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范融合,既筑牢技術(shù)安全底線,又完善運(yùn)行管理規(guī)則;二是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際規(guī)則融合,在對接國際通行規(guī)范的同時(shí),強(qiáng)化我國技術(shù)與規(guī)則話語權(quán);三是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與推薦性標(biāo)準(zhǔn)融合,關(guān)鍵安全領(lǐng)域“硬約束”,創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域“軟引導(dǎo)”,兼顧安全與活力;四是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與場景標(biāo)準(zhǔn)融合,統(tǒng)一術(shù)語、測試等基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn),適配物流、文旅、應(yīng)急等場景差異化需求,推動標(biāo)準(zhǔn)落地見效。

在朱克力看來,《指南》明確2027年基本建立標(biāo)準(zhǔn)體系、滿足安全健康發(fā)展需求,2030年形成超300項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化且國際兼容的成熟體系,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展設(shè)定清晰時(shí)間表與路線圖。

他進(jìn)一步分析,對企業(yè)而言,標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)將成為準(zhǔn)入門檻,倒逼企業(yè)加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量,具備標(biāo)準(zhǔn)制定話語權(quán)的企業(yè)將占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端;對區(qū)域發(fā)展來說,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一將推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群形成,通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),吸引上下游企業(yè)集聚,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長極;對消費(fèi)市場而言,標(biāo)準(zhǔn)化將提升低空出行、物流等服務(wù)的安全性與可靠性,加速低空經(jīng)濟(jì)融入日常生活,如無人機(jī)物流的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營將提升配送效率與服務(wù)質(zhì)量,低空文旅的規(guī)范化發(fā)展將豐富消費(fèi)體驗(yàn),進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力。

“展望未來,隨著標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善,低空經(jīng)濟(jì)將迎來規(guī)�;l(fā)展黃金期,成為拉動經(jīng)濟(jì)增長、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要引擎,為構(gòu)建新發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動力。”朱克力說。


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