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  �(jīng)濟要�
海南自貿(mào)港航運發(fā)展再迎新機遇
日期�2020.08.21 資訊來源:上海證券報 瀏覽人次�4322
   《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》(下稱《總體方案》)提出,要建立更加自由開放的航運制�。為此,海南省交通運輸廳和中國船級社20日在??谑信e�“海南自貿(mào)港航運發(fā)展高峰研討會”,多項助力航運產(chǎn)�(yè)�(fā)展的利好政策在會上集中發(fā)�。與此同時,眾多航運相關(guān)企業(yè)正摩拳擦�,準(zhǔn)備在新一輪對外開放的洶涌大潮中一顯身��
 
 多項自貿(mào)港航運優(yōu)惠政策加�
 
海南海事局副局長鄂海亮表示,下一�,將推進建立國際船舶登記制�,研究制定海南自由貿(mào)易港海員管理制度,構(gòu)建與海南自由�(mào)易港相適�(yīng)的口岸管理模�,建立國際航行船舶綜合質(zhì)量管理制�,打造海南自由貿(mào)易港海事特區(qū)�
 
記者從海南海事局了解�,《海南自由貿(mào)易港國際船舶登記特別�(guī)定》正在起草過程中,海南自由貿(mào)易港國際船舶登記中心也在積極籌備。未來將在吸引外國船舶登記方面有一些政策變��
 
而建立海南自�(mào)港國際船舶登記中心只是《總體方案》有�(guān)航運、港口內(nèi)容的一部分,與其同樣重要且具有突破意義的還有港口保稅油供應(yīng)、啟運港退稅政策以及企�(yè)稅收及個人所得稅政策��
 
�(tǒng)計數(shù)�(jù)顯示�2019年底�,洋浦內(nèi)外貿(mào)航線只有22條。而截至今�7�30�,內(nèi)外貿(mào)航線已增加到31條,其中,外�(mào)14�,內(nèi)�(mào)17條。記者獲�,今年下半年計劃開通洋浦至上海、洋浦至欽州、洋浦至連云港等地的�(nèi)外貿(mào)同船運輸航線,還將視情況爭取開辟一條洲際航線�
 
在業(yè)�(nèi)人士看來,內(nèi)外貿(mào)同船運輸航線的增加正是得益于保稅油加注政策帶來的疊加影響?!犊傮w方案》明確:對以洋浦港作為中�(zhuǎn)港從事內(nèi)外貿(mào)同船運輸?shù)木硟?nèi)船舶,允許其加注本航次所需的保稅油,對其加注本航次所需的本地生�(chǎn)燃料油,實行出口退稅政��“這是實打?qū)嵉膬?yōu)惠政��”上述人士表示�
 
此外� 交通運輸部水運局副局長易繼勇表示,未來將�(chuàng)新港�、航運管理體制機制;積極推進瓊州海峽港航一體化�(fā)�;創(chuàng)新郵輪、游艇管理政�,推動海南郵輪游艇產(chǎn)�(yè)�(fā)展�
 
 政策利好拉動企業(yè)�(lián)�
 
種下梧桐�,引得鳳凰來。在政策紅利的吸引下,不少企�(yè)都已�(jīng)有所動作。中�(yuǎn)海運的兩艘以“中國洋浦�”為船籍港的貨輪就是最好的見證�
 
中遠(yuǎn)海運集團副總�(jīng)理孫云飛在當(dāng)天的研討會上表示,未來,中遠(yuǎn)海運集團�(yù)計將在海南新增投�,推動海南建�(shè)成為國際性區(qū)域中�(zhuǎn)樞紐�,推�??诟酆脱笃指勰晖掏履芰ν黄?10萬噸以上。中�(yuǎn)海運集團正以海南為中�,加快國際國�(nèi)航線布局,構(gòu)建國際陸海貿(mào)易新通道新支��
 
在日前舉辦的海南自由�(mào)易港重點項目集中簽約儀式中,也有不少企�(yè)在航運領(lǐng)域簽署相�(guān)項目合作�(xié)�。例如海豐國際將在綜保區(qū)以船舶租賃為切入�,開展定期租�、光船租賃、船舶管�、船舶經(jīng)紀(jì)、船舶代理和綜合物流等航運物流相�(guān)�(yè)�(wù)�
 
項目合作企業(yè)�,招商局也赫然在�。招商局集團副總�(jīng)理王宏主旨演講中提到,海南港口資源豐��?�?、洋浦等港口均具備建�(shè)超大型深水泊位條�。作為世界領(lǐng)先的港口投資、開�(fā)和運營商,中國最大的郵輪母港運營�,招商局將利用其�(fā)展優(yōu)勢為海南港口�(fā)展持�(xù)貢獻力量�
 
中國船舶集團副總�(jīng)理杜剛也表示,中國船舶將積極助力海南郵輪�(chǎn)�(yè)�(fā)�,推動海南海水養(yǎng)殖業(yè)可持�(xù)�(fā)展,推進深�(yuǎn)??萍贾行募熬C合保障基地建�(shè),開展大型浮式結(jié)�(gòu)物研�(fā)與創(chuàng)新應(yīng)�,開展新能源開發(fā)裝備研發(fā)�(yīng)�,加快推動海南自�(mào)港創(chuàng)新發(fā)��
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