05月12日訊受中東局勢(shì)持續(xù)擾動(dòng)及國(guó)內(nèi)供需結(jié)構(gòu)性缺口影響，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)硫磺價(jià)格迎來(lái)爆發(fā)式上漲，持續(xù)刷新歷史紀(jì)錄，成為大宗商品市場(chǎng)的“熱門(mén)品種”。截至5月11日，國(guó)內(nèi)硫磺基準(zhǔn)價(jià)報(bào)每噸7250元，維持高位震蕩態(tài)勢(shì)，距離5月6日創(chuàng)下的每噸7300元?dú)v史新高僅一步之遙，年初至今累計(jì)漲幅已達(dá)約80%，行業(yè)高景氣度持續(xù)凸顯。
硫磺作為重要的工業(yè)原材料，廣泛應(yīng)用于磷肥生產(chǎn)、化工制造、新能源材料等多個(gè)領(lǐng)域，其價(jià)格波動(dòng)直接關(guān)聯(lián)上下游產(chǎn)業(yè)鏈盈利格局。此次價(jià)格持續(xù)飆升，核心是中東局勢(shì)擾動(dòng)帶來(lái)的進(jìn)口供給收縮，疊加國(guó)內(nèi)供需結(jié)構(gòu)性失衡的雙重作用，短期高位格局難以逆轉(zhuǎn)。
中東局勢(shì)成導(dǎo)火索，進(jìn)口供給持續(xù)收緊
我國(guó)硫磺供應(yīng)高度依賴進(jìn)口，超過(guò)一半的硫磺需求依靠海外進(jìn)口補(bǔ)充，而中東地區(qū)作為全球硫磺生產(chǎn)的核心區(qū)域，貢獻(xiàn)了全球約四分之一的產(chǎn)量，同時(shí)占據(jù)全球海運(yùn)硫磺貿(mào)易量的近一半，其供應(yīng)穩(wěn)定性直接決定國(guó)內(nèi)硫磺市場(chǎng)走勢(shì)。
近期中東局勢(shì)持續(xù)緊張，脆弱的局勢(shì)不僅影響當(dāng)?shù)亓蚧巧a(chǎn)進(jìn)度，還擾亂了全球硫磺海運(yùn)通道，導(dǎo)致我國(guó)硫磺進(jìn)口到港量持續(xù)下降。據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)南京港、防城港、鎮(zhèn)江港等主要硫磺進(jìn)口港口，庫(kù)存均處于低位水平，部分港口甚至出現(xiàn)現(xiàn)貨緊俏、一車(chē)難求的局面，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)供應(yīng)緊張情緒，為硫磺價(jià)格高位運(yùn)行提供了強(qiáng)力支撐。
業(yè)內(nèi)人士分析，若中東局勢(shì)未能得到有效緩解，全球硫磺供應(yīng)擾動(dòng)將持續(xù)，進(jìn)口到港量不足的問(wèn)題難以改善，國(guó)內(nèi)硫磺市場(chǎng)供給緊平衡格局將進(jìn)一步強(qiáng)化，價(jià)格仍有上行空間。
供應(yīng)端：能源轉(zhuǎn)型致產(chǎn)能收縮，增量有限
硫磺主要是石油煉化、天然氣凈化過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品，其產(chǎn)量與油氣消費(fèi)規(guī)模高度綁定。隨著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型推進(jìn)，油氣消費(fèi)逐步邁向峰值，煉化產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)能受限，作為副產(chǎn)品的硫磺產(chǎn)量也隨之呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，供應(yīng)端呈現(xiàn)剛性收縮態(tài)勢(shì)。
從國(guó)內(nèi)產(chǎn)能格局來(lái)看，中石化、中石油、榮盛石化穩(wěn)居國(guó)內(nèi)硫磺產(chǎn)能前三甲，合計(jì)產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能逾70%，行業(yè)集中度高企，但受原油加工能力管控政策約束，煉化新增產(chǎn)能有限，硫磺產(chǎn)能擴(kuò)張空間嚴(yán)重受限，難以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。疊加近期進(jìn)口供給收緊，國(guó)內(nèi)硫磺市場(chǎng)供應(yīng)缺口進(jìn)一步擴(kuò)大。
需求端：新能源+傳統(tǒng)領(lǐng)域雙輪驅(qū)動(dòng)，需求激增
需求端的持續(xù)擴(kuò)張的是推動(dòng)硫磺價(jià)格上漲的另一核心動(dòng)力，呈現(xiàn)“傳統(tǒng)剛需托底、新能源增量爆發(fā)”的雙輪驅(qū)動(dòng)格局。傳統(tǒng)領(lǐng)域中，磷肥生產(chǎn)作為硫磺第一大下游需求，為市場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)基本盤(pán)；而新能源領(lǐng)域的爆發(fā)式增長(zhǎng)，成為拉動(dòng)硫磺需求增量的核心引擎。
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)張，磷酸鐵鋰電池憑借安全性高、成本優(yōu)勢(shì)顯著的特點(diǎn)，成為新能源汽車(chē)和大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域的首選正極材料，其產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張直接帶動(dòng)硫磺需求大幅增長(zhǎng)——每噸磷酸鐵生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫磺的綜合單耗約0.7噸，隨著磷酸鐵鋰產(chǎn)能釋放，硫磺需求持續(xù)攀升。同時(shí)，印尼鎳濕法冶煉項(xiàng)目加速落地，新增產(chǎn)能將帶來(lái)百萬(wàn)噸級(jí)硫磺新增需求，進(jìn)一步加劇全球硫磺供需緊張格局，推動(dòng)國(guó)內(nèi)硫磺價(jià)格走強(qiáng)。
行情展望：短期高位震蕩，長(zhǎng)期仍有支撐
綜合來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)硫磺市場(chǎng)受中東局勢(shì)擾動(dòng)、進(jìn)口供給收緊、國(guó)內(nèi)供需結(jié)構(gòu)性缺口擴(kuò)大等多重因素疊加影響，價(jià)格維持高位震蕩態(tài)勢(shì)。短期來(lái)看，港口庫(kù)存低位、現(xiàn)貨緊俏的局面難以快速改善，硫磺價(jià)格將繼續(xù)在高位運(yùn)行，不排除再次沖擊歷史新高的可能。
長(zhǎng)期來(lái)看，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型導(dǎo)致硫磺供應(yīng)端持續(xù)收縮，而新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的需求將持續(xù)擴(kuò)張，供需缺口有望進(jìn)一步拉大，硫磺價(jià)格長(zhǎng)期上行趨勢(shì)明確。但需警惕中東局勢(shì)緩和、新能源需求不及預(yù)期等潛在風(fēng)險(xiǎn)，后續(xù)需重點(diǎn)跟蹤中東局勢(shì)變化、進(jìn)口到港情況及下游需求釋放節(jié)奏。