8月6日晚間，洛陽鉬業(yè)公告稱，擬投資25.1億美元（約合163億元人民幣），用于剛果(金)TFM銅鈷礦混合礦項目建設。
根據建設方案，項目規(guī)劃建設3條生產線，分別為350萬噸/年的混合礦生產線、330萬噸/年的氧化礦生產線和560萬噸/年的混合礦生產線，計劃2023年建成投產。
該項目年處理礦石量總計1240萬噸，未來達產后預計新增銅年均產量約20萬噸，新增鈷年均產量約1.7萬噸。
洛陽鉬業(yè)間接持有位于剛果(金)TFM銅鈷礦80%權益。TFM銅鈷礦擁有6個采礦權，業(yè)務范圍覆蓋銅、鈷礦石的勘探、開采、提煉、加工和銷售，主要產品為陰極銅和氫氧化鈷。
2020年TFM銅鈷礦總計生產18.26萬噸銅和1.54萬噸鈷。此次擴產項目系進一步開發(fā)TFM銅鈷礦的豐富資源，擴大銅鈷產量，優(yōu)化現有生產流程，降低礦山生產運營成本。
根據洛陽鉬業(yè)2020年報，其TFM銅金屬年產量約18.26萬噸，鈷年產量為1.54萬噸。這意味著，上述擴建項目達產后，洛陽鉬業(yè)TFM銅、鈷產量將翻倍。
洛陽鉬業(yè)2020年報
洛陽鉬業(yè)大規(guī)模擴產的背景是，全球新能源汽車持續(xù)放量，行業(yè)預計2021-2022年鈷行業(yè)或將維持緊平衡。
根據市場數據，2020年動力電池對鈷的需求在2.3萬金屬噸，占到了全球鈷供應量的16.65%，預計2021年動力電池所消耗鈷將達到3萬金屬噸，同比增長30.43%，總供應量的占比將增長至20.27%。
業(yè)內人士指出，自2021年下半年開始，中國企業(yè)在海外的鈷礦項目將陸續(xù)落地，如洛陽鉬業(yè)、華友鈷業(yè)等依靠海外的銅鈷、鎳鈷礦山冶煉項目，將進一步擴大自身在鈷上游的話語權。
7月16日，洛陽鉬業(yè)在剛果（金）的TFM銅鈷礦10K擴產增效項目生產系統(tǒng)開始帶料試車，正式進入了試生產階段。投產后將年產陰極銅8.85萬噸、年產氫氧化鈷7280噸。
除了TFM銅鈷礦，洛陽鉬業(yè)在剛果(金)境內還運營著KFM銅鈷礦。
今年4月10日，寧德時代旗下公司香港邦普時代以總價1.375億美元（約合人民幣9億元）獲得洛陽鉬業(yè)全資子公司KFM控股25%股權。
KFM控股持有位于剛果(金)的 Kisanfu銅鈷礦95%的權益。作為世界品位最高的待開發(fā)銅鈷礦之一，KFM銅鈷礦擁有礦石資源量3.65億噸，蘊含超過620萬噸銅金屬和超過310萬噸鈷金屬，可為寧德時代提供長期穩(wěn)定可靠、清潔、負責任的鈷金屬原材料供應。