據(jù)悉,特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型即將使用磷酸鋰鐵(LFP)電池來取代之前的三元鋰電池,而長(zhǎng)續(xù)航版車型則會(huì)繼續(xù)使用三元鋰電池。
目前,特斯拉已經(jīng)在其位于上海的超級(jí)工廠生產(chǎn)使用磷酸鋰鐵電池的汽車,大約 95% 的磷酸鋰鐵電池是在中國(guó)生產(chǎn)制造的。
磷酸鋰鐵電池因?yàn)椴恍枰嚮蜮捤运膬r(jià)格更便宜,同樣因?yàn)槠浠瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,所以也更安全。
車主可以將車輛的電池電量充到 100%,還不用擔(dān)心電池的老化問題,并且這些電池很容易回收。
唯一的缺點(diǎn)是電能儲(chǔ)存密度較低,相同的重量下總能源不高,所以往往搭載磷酸鋰鐵電池的車型續(xù)航里程都偏短。
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