在12月6日，碳酸鋰期貨主力合約再次低開，盤中一度跌破9萬元關(guān)口，使得當(dāng)日收?qǐng)?bào)為9.245萬元/噸。這已經(jīng)是連續(xù)第8個(gè)交易日收跌，區(qū)間跌幅超過25%，與上月同期相比，已經(jīng)下跌了近四成，創(chuàng)下了該品種期貨上市以來的新低。這一情況使得涉足鋰資源、鋰電行業(yè)的上市公司受到了投資者的密集詢問。
作為新能源行業(yè)上游的重要原料，碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下行引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。有機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，這種現(xiàn)貨的持續(xù)走弱增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游趨勢(shì)性賣出套保的意愿。而隨著鋰價(jià)中樞持續(xù)下移，明年的供給端成本競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒓觿。@可能會(huì)帶來行業(yè)的持續(xù)洗牌。
隨著全球?qū)稍偕茉吹男枨蟛粩嘣黾樱妓徜囎鳛殡姵刂圃斓闹匾?，其價(jià)格波動(dòng)無疑對(duì)整個(gè)新能源行業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。而近期碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下跌，無疑會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)產(chǎn)生一定的影響。對(duì)于那些以碳酸鋰為主要原料的公司來說，這可能會(huì)影響到他們的生產(chǎn)成本和盈利能力。
同時(shí)，這種價(jià)格波動(dòng)也可能帶來行業(yè)內(nèi)的洗牌。一些在成本上不具備競(jìng)爭(zhēng)力的公司可能會(huì)在這一過程中面臨更大的壓力，甚至可能退出市場(chǎng)。而那些能夠有效地控制成本，同時(shí)又有足夠的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力的公司，則可能會(huì)在洗牌過程中獲得更多的市場(chǎng)份額。
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