2024年開年以來，倫敦金屬交易所（LME）銅價累計上漲超12%，創(chuàng)2010年以來同期最強表現(xiàn)。這輪行情的核心驅(qū)動力源自美國大選前日益強烈的關(guān)稅政策預期——市場普遍猜測新政府可能對進口銅制品加征高額關(guān)稅，導致大量未征稅銅材提前"搶跑"運往美國。摩根士丹利在最新報告中指出，"銅市基本面與價格信號形成罕見共振，我們維持看多評級，建議關(guān)注庫存持續(xù)收緊帶來的結(jié)構(gòu)性機會。"
關(guān)稅預期正重塑全球銅貿(mào)易版圖。據(jù)美國商務部數(shù)據(jù)，2023年中國對美出口精煉銅達92.4萬噸，占美國進口總量的43%。若關(guān)稅政策落地，每噸銅可能新增15%-25%的成本，促使冶煉廠與貿(mào)易商加速將現(xiàn)貨銅發(fā)往美國港口。新加坡交易所（SGX）的銅現(xiàn)貨庫存數(shù)據(jù)顯示，3月以來每周注銷倉單量激增300%，而上海保稅區(qū)銅溢價從12美元/噸飆升至28美元/噸，顯示亞洲地區(qū)銅現(xiàn)貨正在快速"抽離"。這種"虹吸效應"導致歐洲金屬交易所（EME）庫存降至2008年金融危機以來最低水平，LME銅注銷倉單占比突破35%，反映現(xiàn)貨市場流動性緊縮程度。
期貨市場的價差結(jié)構(gòu)正放大看漲情緒。當前紐約商品交易所（COMEX）銅期貨與LME現(xiàn)貨的溢價維持在每噸80美元以上，形成深度正向價差。這刺激投資者通過買入LME近月合約并同時在COMEX做空的套利交易，單日交易量較年初增長4倍。更值得注意的是，當正向價差超過100美元時，部分精煉銅會直接從LME倉庫發(fā)往美國終端用戶，進一步減少全球流通庫存。摩根士丹利大宗商品分析師表示："這種'現(xiàn)貨驅(qū)動型'上漲與單純的資金投機不同，庫存數(shù)據(jù)才是真正的定價錨點。"
庫存收緊與需求預期形成雙重支撐。美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，該國電網(wǎng)級銅材訂單環(huán)比增長27%，主要用于升級可再生能源輸電網(wǎng)絡。與此同時，中國房地產(chǎn)市場"保交樓"政策推動精裝修樓盤銅管需求回暖。更長遠來看，全球能源轉(zhuǎn)型帶來的銅需求增量遠超預期——國際銅業(yè)協(xié)會（ICSG）預測，2025年全球新能源汽車用銅量將突破120萬噸，較2023年增長40%。
盡管關(guān)稅政策最終落地細節(jié)仍存變數(shù)，但當前市場已進入"買預期"階段。CFTC持倉報告顯示，非商業(yè)性凈多頭頭寸創(chuàng)2017年以來新高，資金管理公司通過銅期貨與期權(quán)構(gòu)建的復合頭寸規(guī)模同比增長65%。摩根士丹利警告稱："需警惕政策落地后的回調(diào)風險，但短期銅市將受益于'運輸溢價+庫存真空+需求旺季'的三重紅利。"隨著美國基建法案進入實質(zhì)執(zhí)行階段，以及全球新能源產(chǎn)業(yè)進入產(chǎn)能釋放期，銅價可能正在書寫新一輪超級周期的序章。
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