國(guó)軒高科近日宣布，公司與越南VinGroup合作的電池工廠在越南河靜經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正式開(kāi)工。該項(xiàng)目一期規(guī)劃年產(chǎn)能5GWh，是越南第一個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠，預(yù)計(jì)2023年末投產(chǎn)。
據(jù)了解，越南 VinES 隸屬于越南最大民營(yíng)企業(yè)VinGroup集團(tuán)，主要負(fù)責(zé)動(dòng)力電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。該集團(tuán)旗下VinFast系新能源汽車制造企業(yè)，產(chǎn)品面向東南亞和歐美市場(chǎng)。
近幾年我國(guó)磷酸鐵鋰電池因其成本低等各方面因素發(fā)展迅速，自反撲三元電池后持續(xù)發(fā)力,至今仍保持裝車優(yōu)勢(shì)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，預(yù)計(jì)2024年在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)裝機(jī)量占比將超過(guò)60%。
在此背景下，多家電池企業(yè)將磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)提上日程，以生產(chǎn)三元鋰電池為主的LG系能源也在今年7月宣布計(jì)劃于2023年在LG中國(guó)工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
但目前能量密度仍是磷酸鐵鋰電池的短板，磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線也在不斷升級(jí)當(dāng)中。
早在今年7月，有報(bào)道稱寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié)。今年8月，中創(chuàng)新航副總裁謝秋近日發(fā)表關(guān)于《OS 高錳鐵鋰電池》的主題演講，并宣布業(yè)內(nèi)首發(fā)OS 高錳鐵鋰電池。
盡管磷酸鐵鋰技術(shù)路線反超三元鋰電池，但動(dòng)力電池的各種技術(shù)路線還在競(jìng)逐之中，三元電池在能量密度方面的優(yōu)勢(shì)暫時(shí)無(wú)替代，至今仍然是諸多電池廠商主攻的方向。
現(xiàn)階段，中高端車型多采用高鎳技術(shù)路線，寧德時(shí)代、松下、LG能源、三星SDI、SKI等中日韓頭部電池企業(yè)的高鎳電池在國(guó)際市場(chǎng)裝機(jī)大幅增長(zhǎng)，推動(dòng)電池向超高鎳方向發(fā)展。
市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年全球NCM811電池裝機(jī)同比增長(zhǎng)276%，三元電池市場(chǎng)高鎳化的趨勢(shì)已成型。
|