近期，倫敦金屬交易所期銅創(chuàng)下最近六個月的最高點，突破每噸9000美元。
烏多坎銅業(yè)公司的對外關(guān)系副主任古德科夫向《中國經(jīng)營報》記者表示，“我們的專家關(guān)注銅市場，他們認為中期前景每噸銅的價格將持續(xù)上漲。”
他認為，中國對防疫措施的調(diào)整，增強了市場的樂觀氛圍。
據(jù)了解，目前中國對進口銅的依賴度接近80%，中國是世界上最大的銅進口國，需求量世界第一，進口銅礦主要來自于南美國家。
可滿足中國4%～5%的銅需求
烏多坎銅業(yè)公司是俄羅斯私立的采礦冶金聯(lián)合企業(yè)，該企業(yè)所開發(fā)的烏多坎銅礦是俄羅斯最大的銅礦。據(jù)礦石儲量聯(lián)合委員會的數(shù)據(jù)，其銅資源儲量為2670萬噸，計劃將于2023年投入使用。由于地理位置接近，很大一部分產(chǎn)品將流向中國市場，也有分析人士認為由于氣候原因，該項目存在著一定的開采難度。
記者了解到，已經(jīng)有多家中國企業(yè)對烏多坎銅業(yè)公司表示了對該項目的興趣。
“中國市場存在著對銅的需求，烏多坎公司以大功率運行之后，可以滿足中國國內(nèi)4%～5%的銅需求量。”烏多坎人士向記者表示。
在海外投資銅礦并將資源帶回國內(nèi)，是很多中資企業(yè)的選擇，目前，中資企業(yè)海外投資礦山的銅精礦產(chǎn)量已經(jīng)高于國內(nèi)銅精礦的產(chǎn)量。烏多坎同樣認為中國市場存在著巨大需求。
據(jù)了解，烏多坎銅業(yè)公司將生產(chǎn)兩類產(chǎn)品，即硫化銅精礦和陰極銅，其中銅精礦可以供應(yīng)給中國的冶煉廠。陰極銅可以被供應(yīng)到建筑、電線生產(chǎn)（尤其是智能家居領(lǐng)域）和機械制造領(lǐng)域行業(yè)的企業(yè)。
不過，烏多坎銅業(yè)公司將其最大的賭注放在了那些參與能源轉(zhuǎn)型的中國企業(yè)身上，能源轉(zhuǎn)型需要額外的銅供應(yīng)。
在他們看來，中國已經(jīng)是世界上最大的電動汽車生產(chǎn)國。至2023年，中國預(yù)計將生產(chǎn)約1300萬輛純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV），該數(shù)量遠超世界上其他任何國家。中國的預(yù)期產(chǎn)量也有望超過美國、德國和日本等國主要市場的產(chǎn)量總和。
此外，高盛最近將北京智能電動汽車制造商理想汽車公司（Li Auto）列為中國內(nèi)地市場的一顆新星。世界上領(lǐng)先的電動車電池制造商是寧德時代（CATL）和比亞迪（BYD）。 此外，中國企業(yè)在太陽能電池板制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。這些行業(yè)對銅資源都產(chǎn)生了巨大的需求。
樂觀看待中國市場
目前，烏多坎銅業(yè)公司可以通過兩條路線向中國出口銅：直接通過外貝加爾斯克/滿洲里邊境點向中國北方出口，或通過遠東的海港出口。與大多數(shù)競爭對手相比，烏多坎可以通過距離較近的遠東港口將其產(chǎn)品交付給位于中國東部的消費者。
隨著中國優(yōu)化防疫政策，近期銅價自2022年6月以來首次突破每噸9000 美元。金屬交易員稱，目前全球銅庫存處于低位，中國的復(fù)工復(fù)產(chǎn)有助于恢復(fù)對銅的需求。
在供應(yīng)方面，南美洲的智利與秘魯兩國的銅產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的40%，其金屬出口量占全球出口的一半。面對不斷增長的需求，該地區(qū)的社會問題可能導(dǎo)致銅供應(yīng)量受到限制，并破壞供需平衡。
古德科夫向《中國經(jīng)營報》記者表示，我們看到銅價正在不斷上漲，這要歸功于對于中國對防疫措施調(diào)整的樂觀情緒不斷增強。我們的專家關(guān)注銅市場，他們認為中期前景每噸銅的價格將持續(xù)上漲。
雖然國際大宗商品價格波動頻現(xiàn)，但是中國國家發(fā)改委有信心，發(fā)改委價格司司長萬勁松表示，“展望2023年，盡管國際大宗商品價格可能高位波動，輸入性通脹壓力仍然存在，但我國物價保持平穩(wěn)運行具有堅實基礎(chǔ)。糧食生產(chǎn)連續(xù)豐收，生豬產(chǎn)能合理充裕，重要民生商品供應(yīng)充足，基礎(chǔ)能源保障有力，保供穩(wěn)價體系進一步健全，完全有信心、有能力繼續(xù)保持物價總體穩(wěn)定。”