資訊一、祥鑫科技變更募投項(xiàng)目，1.05億元加碼電池托盤產(chǎn)能
祥鑫科技發(fā)布公告，對(duì)部分募集資金用途進(jìn)行調(diào)整，將原計(jì)劃用于精密金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地建設(shè)的資金，轉(zhuǎn)向投資建設(shè)電池托盤新項(xiàng)目，并已為此重新簽訂資金監(jiān)管協(xié)議。
根據(jù)公告，公司此前公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，實(shí)際募集資金凈額為人民幣6.36億元。經(jīng)2026年4月21日召開的董事會(huì)及5月13日召開的股東大會(huì)審議通過，公司決定終止原“寧波祥鑫精密金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”，并將該項(xiàng)目剩余募集資金的用途，變更為投資建設(shè)“祥鑫（寧波）汽車部件有限公司年產(chǎn)40萬臺(tái)電池托盤項(xiàng)目”。
為確保變更后募集資金的規(guī)范管理和使用，公司及其實(shí)施該項(xiàng)目的全資子公司，已會(huì)同保薦機(jī)構(gòu)國(guó)金證券股份有限公司，與募集資金存放機(jī)構(gòu)招商銀行股份有限公司東莞長(zhǎng)安支行共同簽署了《募集資金四方監(jiān)管協(xié)議》。目前，項(xiàng)目子公司寧波祥鑫汽車部件有限公司已開設(shè)了專門的募集資金賬戶，該專項(xiàng)賬戶存儲(chǔ)金額為人民幣1.05億元，將專門用于上述電池托盤項(xiàng)目的建設(shè)。
資訊二、松芝在儲(chǔ)能熱管理領(lǐng)域取得重要業(yè)務(wù)進(jìn)展
松芝股份在儲(chǔ)能熱管理領(lǐng)域取得重要業(yè)務(wù)進(jìn)展。5月28日，公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，其自主研發(fā)的液冷式儲(chǔ)能電站電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)已為多家行業(yè)頭部客戶配套生產(chǎn)，并正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。
據(jù)悉，該系列產(chǎn)品已成功進(jìn)入寧德時(shí)代、比亞迪、遠(yuǎn)景能源、國(guó)軒高科等主流電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商的供應(yīng)鏈體系。這標(biāo)志著公司的熱管理技術(shù)方案獲得了下游核心客戶的認(rèn)可，并實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到規(guī)�；虡I(yè)應(yīng)用的突破。
液冷技術(shù)是當(dāng)前大容量、高功率儲(chǔ)能電站的主流溫控方案，對(duì)保障電池系統(tǒng)安全、提升循環(huán)壽命及充放電效率至關(guān)重要。松芝股份此番進(jìn)入量產(chǎn)階段，意味著其在該細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)拓展取得了實(shí)質(zhì)性成果，有望在快速增長(zhǎng)的儲(chǔ)能市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
資訊三、比亞迪發(fā)布自研4nm智駕芯片“璇璣A3”，宣布全面進(jìn)入智能化下半場(chǎng)
比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福正式發(fā)布了公司自研的高算力智駕芯片——“璇璣A3”。該芯片采用4納米制程工藝，是中國(guó)首款達(dá)到此工藝水平的車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片，標(biāo)志著比亞迪在核心芯片領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。
王傳福在演講中闡述了比亞迪對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的判斷：“電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)。上半場(chǎng)看電池，下半場(chǎng)看芯片。”他回顧了比亞迪的芯片研發(fā)歷程，指出公司造芯片的歷史比造車更早——其IC設(shè)計(jì)部門可追溯至2002年，即如今比亞迪半導(dǎo)體的前身。過往行業(yè)“缺芯少電”的困境，更加堅(jiān)定了比亞迪走全棧自研道路的決心。
據(jù)介紹，比亞迪已成為全球唯一一家擁有芯片“設(shè)計(jì)-制造-封裝-測(cè)試”全流程、全鏈路能力的車企。其芯片產(chǎn)品布局廣泛，覆蓋智能汽車、消費(fèi)電子、家用電器、工業(yè)設(shè)備、光伏儲(chǔ)能五大領(lǐng)域，累計(jì)產(chǎn)品超2000款。在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域，比亞迪是中國(guó)最大的供應(yīng)商，產(chǎn)品種類覆蓋13大類，共計(jì)566款，已被46個(gè)汽車品牌采用。
此次發(fā)布的“璇璣A3”芯片是比亞迪的第567款車規(guī)級(jí)芯片。其技術(shù)規(guī)格頗為亮眼：芯片擁有16核CPU，帶寬高達(dá)273GB/s。當(dāng)以3顆芯片協(xié)同工作時(shí)，整車算力可超過2100TOPS，足以支持L3級(jí)乃至L4級(jí)高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的需求。這款芯片的推出，不僅補(bǔ)全了比亞迪在智能駕駛核心算力環(huán)節(jié)的拼圖，也為其智能化戰(zhàn)略的落地提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。