長江有色金屬網(wǎng)訊（2025年8月28日） ：在8月22日，內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，中國綠發(fā)投資集團主導的20萬千瓦/80萬千瓦時儲能電站項目迎來關(guān)鍵進展——蘇州清陶新能源科技有限公司以4.4億元中標半固態(tài)磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)設(shè)備采購，折合單價0.55元/Wh，標志著國內(nèi)大容量儲能領(lǐng)域商業(yè)化進程再提速。
項目概況：百億級儲能基地加速成型
該項目總承包商為中國綠發(fā)投資集團，計劃總投資近7億元，建設(shè)規(guī)模200MW/800MWh，采用半固態(tài)磷酸鐵鋰電池技術(shù)，運營期10年。根據(jù)規(guī)劃，項目年均充電量達2.31億千瓦時，放電1.89億千瓦時，可有效提升區(qū)域電網(wǎng)調(diào)峰能力與新能源消納水平。設(shè)備采購范圍涵蓋5MWh電池預(yù)制艙、PSC升壓一體箱、BMS/EMS系統(tǒng)及消防設(shè)施等全鏈條設(shè)備，要求2025年10月20日前完成全部交付。
清陶能源：從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)閉環(huán)
中標方蘇州清陶新能源系清陶能源全資子公司，其母公司由中科院院士南策文團隊領(lǐng)銜，是國內(nèi)最早實現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)的企業(yè)之一。此次中標凸顯其三大優(yōu)勢：
1）、技術(shù)領(lǐng)先性：半固態(tài)電池兼顧高能量密度與安全性，循環(huán)壽命突破3000次，適配大規(guī)模儲能場景；
2）、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性：清陶在烏海布局的固態(tài)電池專用材料項目已進入試生產(chǎn)階段，一期達產(chǎn)后將形成5萬噸專用材料產(chǎn)能，與儲能電站形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同；
3）、市場拓展力：8月9日工信部第398批公告顯示，清陶半固態(tài)電池已配套上汽名爵MG4、依維柯聚星、福田祥菱U7等三款新車型，覆蓋乘用車、商用車及物流車全領(lǐng)域。
行業(yè)影響：儲能賽道競爭白熱化
技術(shù)迭代加速：半固態(tài)電池作為液態(tài)向全固態(tài)過渡的中間方案，兼具成本優(yōu)勢與性能提升，此次中標價0.55元/Wh已接近磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)成本紅線，預(yù)示規(guī)?；瘧?yīng)用臨界點臨近。
區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)：烏海項目依托本地風光資源與清陶產(chǎn)業(yè)鏈布局，形成"新能源發(fā)電-儲能-電池材料"閉環(huán)，為資源型城市轉(zhuǎn)型提供范本。
資本市場新動向：清陶能源此前獲上汽、廣汽等車企戰(zhàn)略投資，此次烏海項目落地或進一步推動其IPO進程，加速資本與產(chǎn)業(yè)融合。
未來展望：儲能商業(yè)化進入深水區(qū)
隨著2026年清陶烏?；厝嫱懂a(chǎn)，其10GWh固態(tài)電池產(chǎn)能將直接支撐西北地區(qū)儲能與新能源重卡需求。行業(yè)人士指出，半固態(tài)電池在儲能領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，或?qū)⑼苿尤珖鴥δ芟到y(tǒng)成本下降15%-20%，為"雙碳"目標下新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供關(guān)鍵支撐。