液氮車---電動(dòng)汽車終結(jié)者！
華盛頓大學(xué)75歲名譽(yù)退休教授亞伯 赫茲伯格在華盛頓大學(xué)以及整個(gè)美國，被稱為“創(chuàng)意豐富的人”。
他在上個(gè)世紀(jì)50年代發(fā)明的“化學(xué)激波管”影響了美國國家航空航天局處在萌芽階段的太空計(jì)劃。如今，它被廣泛應(yīng)用于今天的研究工作實(shí)驗(yàn)室。
今天，亞伯 赫茲伯格教授又有了一個(gè)新的發(fā)明—液氮車LN2000。顧名思義，液氮車是用液態(tài)氮而不是水燃燒產(chǎn)生的蒸汽來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。氮?dú)庹舭l(fā)使馬達(dá)推動(dòng)轎車，然后從排氣管排出。由于空氣中78%是氮?dú)?。所以?qū)動(dòng)LN2000交通工具所產(chǎn)生的環(huán)境影響是完全不會(huì)被檢測到的。制造液氮的話，工廠只是簡單地將空氣輸入到一個(gè)大的冷卻系統(tǒng)中，然后當(dāng)空氣濃縮后收集液氮。在這個(gè)過程中，污染物如二氧化碳，二氧化硫也從空氣中被去除了，并且可以按照良性循環(huán)的方式將其處理。
赫茲伯格教授正在考慮進(jìn)行液氮車的下一步設(shè)計(jì)。將LN2000設(shè)計(jì)成能夠以每小時(shí)100公里的速度行駛。一加侖（約4升）行駛3-5公里。那就需要100加侖（行駛300-500公里），相當(dāng)于普通汽車平均每400公里就需要到加油站加一次油。Williams說100加侖的液氮很輕，占地兒也小。
比電動(dòng)汽車更經(jīng)濟(jì)。假設(shè)大規(guī)模生產(chǎn)液氮的話，價(jià)格是1加侖10美分。那么LN20001.6公里將花費(fèi)4美分（1加侖約4公里，1加侖10美分，那么1.6公里花費(fèi)4美分）。電動(dòng)汽車1.6公里則花費(fèi)7美分（包括每兩三年換一次電池的費(fèi)用）。
Hertzberg看見的液氮車的另一個(gè)好處是它們不需要為大眾使用提供一個(gè)新的基礎(chǔ)設(shè)施。今天的加油站能夠很容易被改裝成輸送液氮而不是汽油。
任何修理工只需要帶一把扳手或是焊鐵就能修理此車。不需要再使用其他昂貴的技術(shù)來修理。
液氮車將與環(huán)境合作，而不是與環(huán)境抵抗！