數(shù)智技術(shù)如何賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)？“人工智能+”怎樣打開(kāi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間？在中國(guó)這片正在崛起的創(chuàng)新高地上，一幅中外企業(yè)加速將人工智能應(yīng)用在各類場(chǎng)景、融入未來(lái)產(chǎn)業(yè)版圖的蓬勃圖景鋪展開(kāi)來(lái)。
在近日于北京舉行的西門子首屆科技大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，人工智能與工業(yè)“雙向奔赴”熱潮涌動(dòng)。從工業(yè)人工智能、數(shù)字孿生到具身智能，每一項(xiàng)技術(shù)都可觸可感。走進(jìn)大會(huì)科技展區(qū)，記者感受了一場(chǎng)未來(lái)工業(yè)的沉浸式體驗(yàn)：在趣味抓娃娃機(jī)前一邊通過(guò)西門子智能監(jiān)控助手OWL享受抓娃娃的樂(lè)趣，一邊實(shí)時(shí)了解其背后的人工智能算法如何識(shí)別目標(biāo)、規(guī)劃路徑、精準(zhǔn)執(zhí)行。
在“蔬菜之鄉(xiāng)”山東濰坊壽光市，溫室大棚的人工智能范兒越來(lái)越足，人工智能算法化身“種菜管家”令勞動(dòng)生產(chǎn)率顯著提升。由于大棚里多了溫度、光照、水、肥等六要素傳感器，種植數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)回傳至屏幕端，當(dāng)?shù)胤N植戶殷金華說(shuō)，現(xiàn)在不再需要手動(dòng)操控設(shè)備，拿著手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)對(duì)大棚的遠(yuǎn)程控制。
當(dāng)人工智能算法遇上種業(yè)研發(fā)，又會(huì)碰撞出怎樣的火花？壽光蔬菜種業(yè)集團(tuán)研發(fā)中心主任程琳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推動(dòng)人工智能育種加速倉(cāng)的建立和完善，利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)結(jié)合人工智能進(jìn)行預(yù)測(cè)育種。她告訴記者，數(shù)據(jù)量足夠豐富時(shí)不僅能預(yù)測(cè)基因功能、洞察市場(chǎng)偏好，更能預(yù)判潛在病害、實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防控。
不只在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，人工智能在交通運(yùn)輸中的場(chǎng)景落地也在跑出“加速度”。位于河南鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的宇通客車股份有限公司廠區(qū)內(nèi)，一輛小巧可愛(ài)的智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公共汽車“小宇”與記者擦身而過(guò)。沒(méi)有方向盤，也不用人工操作，“小宇”就能實(shí)現(xiàn)自主超車、避障、泊車和充電。目前，“小宇”在鄭州、廣州、重慶和北京等地已實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營(yíng)。
宇通旗下深瀾動(dòng)力副總經(jīng)理王坤說(shuō)，除了“小宇”，宇通的管理平臺(tái)“安睿通”也在借助人工智能提高運(yùn)營(yíng)效能。“這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可輔助車隊(duì)做智能化運(yùn)營(yíng)管理，不僅能監(jiān)控車輛行駛軌跡、能耗數(shù)據(jù)并監(jiān)控危險(xiǎn)駕駛行為，還能每天自動(dòng)生成報(bào)表，助力車隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)。”
在河南港航集團(tuán)周口港務(wù)有限公司的智慧調(diào)度中心，港口每一次車輛進(jìn)出、貨物堆存以及船舶停靠，都要依靠調(diào)度中心的“大腦”進(jìn)行智能判斷。以前，裝卸一個(gè)集裝箱至少需要3到5人配合，如今一名操作員看著屏幕，通過(guò)兩只小小的手柄就能實(shí)現(xiàn)“隔空裝船”。在調(diào)度中心，記者還看到一個(gè)無(wú)人駕駛集裝箱卡車的駕駛艙，操作人員在駕駛艙里能遠(yuǎn)程操控集裝箱卡車。
這一幕幕中外企業(yè)加速推動(dòng)人工智能走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景，離不開(kāi)中國(guó)廣闊的市場(chǎng)空間與開(kāi)放的創(chuàng)新生態(tài)。從國(guó)務(wù)院出臺(tái)關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)，到“十五五”規(guī)劃綱要提出全方位推進(jìn)數(shù)智技術(shù)賦能，人工智能這個(gè)“關(guān)鍵變量”正在成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)勁增量”。
2025年，中國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1.2萬(wàn)億元，企業(yè)數(shù)量超過(guò)6200家；中國(guó)企業(yè)推出的開(kāi)源大模型下載量全球第一，大幅度降低了人工智能的使用門檻。截至去年年底，中國(guó)規(guī)上制造業(yè)企業(yè)人工智能技術(shù)應(yīng)用普及率超過(guò)30%，極大提升了設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)質(zhì)效。
正如西門子股份公司董事會(huì)主席博樂(lè)仁所言，中國(guó)不僅是關(guān)鍵市場(chǎng)，也是全球人工智能重要的創(chuàng)新中心之一。西門子之所以選擇在中國(guó)舉辦首屆科技大會(huì)，“是因?yàn)楹芏嗍虑槭紫劝l(fā)生在中國(guó)，當(dāng)我們將創(chuàng)新推向市場(chǎng)時(shí)，中國(guó)往往是首發(fā)和率先落地的市場(chǎng)”。
一個(gè)開(kāi)放創(chuàng)新的中國(guó)，正在為中外企業(yè)共繪“人工智能+”新圖景提供協(xié)同共贏的良好生態(tài)，不僅將持續(xù)為自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)能，也將為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓展新空間。
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