外媒5月17日消息：在近期市場受到巨額押注沖擊之后，倫敦金屬交易所（LME）正在討論實施限制大型倉位的措施，以禁止類似的大規(guī)模投機行為。
LME是鋁、銅和鎳等關鍵工業(yè)金屬的全球基準價格制定機構。據(jù)知情人士透露，LME一直在與市場參與者進行非正式討論，探討合適的倉位限制水平。LME已暗示，可能會尋求阻止交易商持有近月合約超過總庫存的倉位。由于會談是私密的，知情人士要求匿名。
此前，英國期貨監(jiān)管機構今年早些時候發(fā)布的一份政策聲明顯示，英國大宗商品期貨市場倉位限制的設定責任將于2026年7月從金融行為監(jiān)管局（FCA）移交給各交易所。
知情人士表示，LME可能會在此之前向市場正式提出倉位限制的提案。
與此同時，近幾個月來，一些全球最大的能源交易商涌入金屬市場，給LME帶來巨大震動。在俄烏沖突后，這些能源交易商通過石油和天然氣交易獲得了數(shù)百億美元的利潤，隨后便大舉進軍金屬市場。維托爾集團、貢渥集團和摩科瑞能源集團近幾個月都在LME持有超過可用總庫存的倉位。最近摩科瑞還在鋁市場建立了龐大的倉位，押注一旦西方放松對俄羅斯制裁，LME鋁供應將趨緊（注：由于遭遇西方買家愛抵制，導致更多俄羅斯鋁運往LME交割倉庫）。
雖然LME已就其倉位問題與每家交易行進行了溝通，但目前尚無規(guī)則阻止交易商在市場上積累大量押注——事實上，這幾乎是LME過去148年歷史的一個特點。
英國金融監(jiān)管局于2018年首次對英國大宗商品市場實施倉位限制，但設定的水平過高，幾乎沒有實際意義。例如鋁近月合約的倉位限制相當于119萬噸，是目前可用庫存的四倍多。在鎳市場，近50萬噸的總倉位限制遠大于中國鎳業(yè)巨頭青山控股集團建立的龐大倉位。
知情人士表示，LME尚未決定倉位限制的具體水平，任何過于嚴格的政策都可能產(chǎn)生意想不到的后果。一個關鍵問題將是如何定義總庫存：交易所目前公布的數(shù)據(jù)包括“在庫”庫存、“已取消”但已申請交割的庫存，以及“庫外”但可以交割的庫存。
LME發(fā)言人周五表示，交易所正根據(jù)FCA關于改革商品衍生品監(jiān)管框架的最終規(guī)則和指南制定實施計劃。隨著2026年7月6日新框架的推出，交易所及時向市場通報最新進展。
LME試圖通過限制大型倉位來降低市場波動性，防止類似2022年鎳市場危機重演，這標志著這家歷史悠久的交易所正在適應新的市場參與者和不斷變化的監(jiān)管環(huán)境。
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