東方十五國(guó)的聯(lián)合是主權(quán)國(guó)家之間的合作。一心妄想從祖國(guó)版圖上分離出去的臺(tái)灣，在沒有國(guó)際法認(rèn)同的前提下就無法以地區(qū)的名義進(jìn)入十五國(guó)的共同市場(chǎng)。過去，臺(tái)灣為解決島內(nèi)生產(chǎn)力過剩，商品壓庫的困擾，曾多次申請(qǐng)加入東盟十國(guó)行列。怎奈一個(gè)身份不明的地區(qū)，很難擠入東盟分享東南亞十國(guó)市場(chǎng)成果。
今天的臺(tái)灣內(nèi)外交困，其主要矛盾仍然是經(jīng)濟(jì)出路問題。一些商人在中南美洲失利，東南亞投資縮水，轉(zhuǎn)移大陸手續(xù)受限情況下，只有坐以待斃。然而，一些精明的商家，一旦看到中、俄、哈、朝、蒙、越、老、緬、孟、尼、印、巴、塔、吉、哈等國(guó)的共同市場(chǎng)成立，必然會(huì)想方設(shè)法擠進(jìn)這個(gè)世界上最大的市場(chǎng)。如果中國(guó)大陸采取市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，即凡是承認(rèn)一個(gè)中國(guó)的臺(tái)商皆可以打著中國(guó)旗號(hào)進(jìn)入十五國(guó)共同市場(chǎng)。反之，主張臺(tái)獨(dú)的商人只能悶在臺(tái)灣島上弊死。這樣一來，廣大臺(tái)商就必然會(huì)逼著阿扁政府順應(yīng)歷史潮流，從各個(gè)方面向大陸靠攏。那些癡心不改，膽敢強(qiáng)奸民意逆潮流而動(dòng)的政客們，就會(huì)被渴望三通并占有臺(tái)灣85%選票的商界人士聯(lián)手趕下臺(tái)去。
仔細(xì)分析臺(tái)灣的“七寸”致命弱點(diǎn)，仍然在于經(jīng)濟(jì)。一向標(biāo)榜維護(hù)民意和靠民意上臺(tái)的臺(tái)灣阿扁政府，只要在民怨最深的三通上沒有突破，仍然讓臺(tái)商飛往北京比去紐約的時(shí)間還長(zhǎng)，費(fèi)用還高，那么被欺騙拉票的民眾就不干了……
十年前，筆者曾為臺(tái)灣可持續(xù)發(fā)展策劃過“臺(tái)港澳瓊珠深汕廈八區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化”構(gòu)想，這種“七加一戰(zhàn)略”，就是要通過港澳瓊珠深汕廈七個(gè)發(fā)達(dá)地區(qū)的整合，形成一塊與臺(tái)灣生活水平相近，經(jīng)濟(jì)政策開放相似的發(fā)達(dá)地區(qū)，與臺(tái)灣共同對(duì)接成七加一式的“八區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化”。通過這樣的努力，可以讓臺(tái)商有一個(gè)穩(wěn)定的自由發(fā)展區(qū)。通過一本護(hù)照，可以在八區(qū)中自由走動(dòng)；可以在五個(gè)特區(qū)購(gòu)置比臺(tái)灣房?jī)r(jià)低10倍的房屋；可以真正在“一國(guó)兩制”的空間里自由行商，盡享互免關(guān)稅的特權(quán)。
另外，為了幫助臺(tái)灣在內(nèi)的全體中國(guó)人開拓更大的市場(chǎng)空間，今天，筆者再次提出“東方十五國(guó)經(jīng)濟(jì)共同體”構(gòu)想議案，它可以讓臺(tái)港澳商家更大限度的進(jìn)入西至黑海、里海，西北至波羅地海，東北至白令海峽，東南至馬六甲海峽，西南至印度洋，阿拉伯灣的世界上最大的十五國(guó)共同市場(chǎng)。
反之，如果臺(tái)灣不承認(rèn)一個(gè)中國(guó)的原則，也就很難進(jìn)入國(guó)內(nèi)的“八區(qū)一體化”市場(chǎng)，更難進(jìn)入國(guó)際上的“十五國(guó)共同體”市場(chǎng)。這樣就會(huì)逼著臺(tái)灣商界在臺(tái)灣政府的孤獨(dú)政策中死去。作為一個(gè)明智的臺(tái)灣政府，應(yīng)該在“八區(qū)一體化”和“十五國(guó)共同體”的兩大戰(zhàn)略催化下早日作出積極的反應(yīng)。因?yàn)橹挥羞@樣，臺(tái)灣才能有更多的可持續(xù)發(fā)展空間。在保留臺(tái)灣軍隊(duì)和現(xiàn)有制度不變的“一國(guó)兩制”原則下，與祖國(guó)一道共創(chuàng)中華民族復(fù)興的新偉業(yè)。
當(dāng)今世界，先我們之前覺醒的歐洲已經(jīng)有了每年一次的“5月9號(hào)歐盟紀(jì)念日”；非洲也正式把5月25日這一天定為“非洲日”。然而世界上四大文明古國(guó)中有三個(gè)在亞洲的東方，卻沒有創(chuàng)造出一個(gè)統(tǒng)一的“亞洲紀(jì)念日”。這真是東方人的一個(gè)缺陷。為彌補(bǔ)這個(gè)缺陷，我們應(yīng)盡早把分散的區(qū)域經(jīng)濟(jì)珍珠串起來，使它成為人類最?yuàn)Z目的罕世大項(xiàng)鏈。這一切美好的期望值，都要靠我們所制訂的東方十五國(guó)共同體帶頭來實(shí)現(xiàn)，只有十五國(guó)共同體這塊上馬石修好了，跨國(guó)界的大陸橋鐵路修多了，亞洲一體化才能真正有一個(gè)整合各區(qū)域珍珠的紅線。
目前，被十五國(guó)共同體交叉連接的區(qū)域一體化地區(qū)，有菲、泰、馬，早在1961年發(fā)展成立的東南亞聯(lián)盟，有1985年成立的南亞七國(guó)會(huì)議，有1994年形成的中亞五國(guó)機(jī)制；有1991年形成的東北亞六國(guó)。另外還有被始于中國(guó)連云港、上海兩座亞歐大陸橋連接的阿拉伯聯(lián)盟及西亞諸國(guó)。
因此，隨著十五國(guó)共同體建立和若干條新的大陸橋開發(fā)的連接啟動(dòng)，一個(gè)緊密團(tuán)結(jié)的亞洲，一個(gè)互幫互助共同進(jìn)步的亞洲，必將會(huì)在東方十五國(guó)共同體的基礎(chǔ)上，擴(kuò)充演變成為世界上最大的亞洲聯(lián)盟。
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