為了在亞歐中心地帶形成航空指揮中心樞紐，昨天7月11日上午，第二屆烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)論壇在烏魯木齊開幕，500余位中外嘉賓共聚一堂，圍繞“連接亞歐開放共贏 優(yōu)質(zhì)高效樞紐保障”主題，共商建設(shè)一流國際航空樞紐，共謀新時(shí)代民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)共建“一帶一路”走深走實(shí)。自治區(qū)黨委書記馬興瑞出席開幕式并致歡迎辭。
自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席艾爾肯·吐尼亞孜主持開幕式。自治區(qū)黨委副書記、烏魯木齊市委書記何忠友出席。
馬興瑞在致辭中代表自治區(qū)黨委、政府和兵團(tuán)，向出席論壇的中外嘉賓表示熱烈歡迎。
馬興瑞說：新疆聚焦打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡，與各方務(wù)實(shí)合作，攜手打造世界一流國際航空樞紐，進(jìn)一步織密“空中絲綢之路”，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，讓烏魯木齊樞紐作用越來越強(qiáng)、民航業(yè)“騰飛之翼”越飛越高、新疆開放大門越開越大。
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韓鈞在會(huì)上表示：發(fā)揮烏魯木齊機(jī)場連通國際通道和國內(nèi)骨干通道、疆內(nèi)航線網(wǎng)交匯優(yōu)勢(shì)，持續(xù)增強(qiáng)國際航空樞紐面向中西亞、連接亞歐的區(qū)域門戶復(fù)合型功能。加強(qiáng)烏魯木齊機(jī)場與疆內(nèi)重要節(jié)點(diǎn)機(jī)場航線連接，加強(qiáng)疆內(nèi)中小機(jī)場間的聯(lián)系，構(gòu)建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航線網(wǎng)絡(luò)。
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阿斯塔納航空公司副總裁阿德爾·達(dá)吾列特別克、烏茲別克斯坦航空公司副董事長舒赫拉特·亞德加洛夫、中國商飛公司董事長賀東風(fēng)、中國航空集團(tuán)董事長馬崇賢、中國東方航空集團(tuán)董事長王志清、中國南方航空集團(tuán)總經(jīng)理韓文勝、新疆機(jī)場集團(tuán)董事長陶潤文作主旨演講。
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哈薩克斯坦、白俄羅斯、沙特阿拉伯、巴基斯坦、阿聯(lián)酋、越南、伊拉克等國航空公司代表，國內(nèi)相關(guān)單位、企業(yè)、協(xié)會(huì)嘉賓，自治區(qū)和兵團(tuán)有關(guān)單位、企業(yè)和高校負(fù)責(zé)同志等出席開幕式。
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2023年7月首屆烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)論壇舉辦以來，新疆不斷完善“東西成扇、疆內(nèi)成網(wǎng)”的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，天緣通用航空公司疆內(nèi)航線成功運(yùn)營，新疆航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟(jì)）研究院掛牌成立，伊寧機(jī)場國際航空口岸功能正式開通，ARJ21中亞航線成功首航，中國新疆至共建“一帶一路”國家航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密。今年上半年，新疆機(jī)場集團(tuán)旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行起降架次同比分別增長21.3%、 43.6%、10.4%，新疆民航高質(zhì)量發(fā)展取得積極成效。
本屆論壇7月12日上午，各位專家和與會(huì)嘉賓還將圍繞烏魯木齊建設(shè)國際航空樞紐開展主題論壇、圓桌討論等系列活動(dòng)。作為《絲綢之路考》一書作者的卞洪登本人，還在論述古代絲路，草原絲路，茶馬古道絲路，和空中絲路五位一體高度概闊研究發(fā)展同時(shí)，還特別強(qiáng)調(diào)了編織亞歐大陸中心新疆航空指揮中心國際化的重要性。
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尤其將烏魯木齊，昌吉，五家渠三大組團(tuán)連成一片發(fā)展的重要性。只要象中東迪拜那樣發(fā)展成十個(gè)世界第一的航空服務(wù)奇跡，那么象昌吉等地大苤芽子（新疆國際演藝中心）地標(biāo)建筑就不會(huì)曬太陽，南山十萬畝世界第一的馬鹿守獵場更會(huì)異軍突起。更有天池和四國六方福海論壇等，跨國會(huì)議升級(jí)版可以大顯身手?？偠灾?，新疆絲路核心區(qū)，己經(jīng)具備了象伊斯坦布爾，邁阿密國際樞紐中心那樣，連接拉美和亞歐大陸的空中絲綢之路全球化網(wǎng)絡(luò)。